avanpremieră

Stirile Punctul

Comedia „Spre Punctul G”, realizată la Târgu Mureș a avut luni avanpremiera la cinema

#SprepunctulG, este un film cu producție 100% târgumureșeană, care a avut luni avanpremiera la Târgu Mureș. Din 11 octombrie va fi în peste 70 de săli de cinema din toată țara.

Scenariul acestui film produs la Târgu Mureș a fost scris de Radu Bălaş, împreună cu Ándi Gherghe, care este și regizor (alături de Szitai Eszter).

“Spre Punctul G” este primul film românesc dublat în limba maghiară, iar în cinematografele din Ardeal, el va fi difuzat în săli separate cu dublaj în maghiară. În rest, în limba română, în toată țara.

Cei care sunt interesați, pot viziona filmul începând de mâine și ar fi bine SĂ MERGEȚI ÎN ACEASTĂ SĂPTĂMÂNĂ, dacă vreți să ajutați producătorul, deoarece, în funcție de vizionările din week-end-ul 11-13 octombrie, vor fi stabilite “orele bune” de vizionare pentru intervalul următor.

Și acum sinopsisul: “De Ziua Internațională a Orgasmului Feminin, într-un oraș din Transilvania, viața amoroasă a mai multor tineri ia o turnură neașteptată. Un film despre ceea ce gândesc toți, dar nimeni nu vorbește. Cinci povești și o grămadă de probleme. Ada, o dispeceră la 112, primește o mulțime de sfaturi pentru a putea avea orgasm, iar IT-istul obsedat de filme porno, Teo, are parte de o vizită surpriză. Swingerii Levi și Dora sunt în căutare de parteneri, în timp ce studenta Ina își împarte viața între două lumi complet diferite: videochat și biserică. Corporatistul Radu merge la psiholog, unde află că la baza violenței sale e o cauză nebănuită”.

Stirile Punctul

2014 în industria auto. Partea II, SUV/off-road

Audi-RS-Q3-10Continuăm periplul prin lumea 4×4 cu alte noutăți și veți vedea că nu întâmplător am ales să împărțim acest subiect în două ediții consecutive.

Așa cum 2013 a adus zeci de noutăți doar în această categorie de autoturisme și 2014 se anunță un an plin.
Mai trebuie să remarcăm faptul că acest segment auto este singurul segment în creștere din punctul de vedere al vânzărilor; și nu sunt puține cazurile în care producători importanți de mașini au fost salvați de la falimente usturătoare de către … ați ghicit: mașinile 4×4.

Trio-ul german nu mai e doar trio

Săptămâna trecută aminteam că sunt așteptate noile modele Macan (de mici dimensiuni) și Cayenne de la Porsche.
Ei bine, asta se întâmplă după ce BMW a lansat noul X5 – probabil cel mai de succes model SUV; Land Rover a venit cu noul Range Rover, iar Mercedes a venit cu noul ML.
Lupta devine interesantă pentru că Mercedes a anunțat deja schimbarea generației la GLK, a anunțat modificări și la GL, și surpriză: a anunțat concurent direct pentru X6-le din Bavaria sub numele de MLC! de asemenea, trebuie spus că Mercedes nu se oprește aici fiind, se pare, cel mai agresiv dintre producătorii germani: a anunțat un nou model între SUV-uri bazat pe superba clasă A, recent lansată. GLA, pentru că așa se va numi, va fi mai aproape de ideea de cross-over decât de 4×4 și va avea și o variantă AMG.
Audi care a introdus, de-a lungul timpului, în linia sa de modele SUV-urile Q7, Q5 și Q3, acum aduce concurent pentru X3M de la BMW, și anume introduce linia RS și pe SUV-uri, deci să ne așteptăm la RSQ3 în 2014.

BMW…

… anunță modificări la X1, anunță primul X5 cu transmisie 4×2 (roțile spate) și îl va lansa pe fratele mai mic al lui X6 – X4.
Bavarezii au reușit în anii trecuți să fie trend-setteri cu modelul X5 și X6 și speră la aceeași reacție X4. Mai trebuie să amintim faptul că BMW a anunțat lansarea în 2014 a nu mai puțin de 10 modele noi, iar cum piața de SUV-uri e în creștere …
Pentru că am zis deja că trio-ul german nu mai e trio cu intrarea Porsche pe piața SUV-urilor, mai trebuie să menționăm faptul că în aerul rarefiat al SUV-urilor Premium joacă și Land Rover și … surpriză(!): Jaguar.
În plus, s-a anunțat pentru 2016 și Lamborghini.
Dar să revenim la Jaguar care are deja pregătit modelul C-X17 și, zău că nu arată rău. Metamorfozarea pe care am urmărit-o în ultimii ani din partea producătorului englez continuă, iar asta nu e o veste rea pentru iubitorii de mașini.
Dar pentru că spațiul editorial nu ne permite să continuăm prea mult lista cu noutăți, amintim că sunt pe drum: noul Jeep Cherokee, Toyota lucrează la schimbări pe modelele Highlander și 4runner, Kia vine cu noul Soul, un Sorrento mai puțin asemănător cu fratele geamăn de la Hyudai – Santa FE, și cu așteptări de a introduce în fabricație conceptul Nero. Subaru vine cu noul Crosstrek și respectiv Forester pentru a ține piept Hondei CR-V, Mazda CX-5 și altor modele noi de pe piață, iar Mitsubishi lansează noul Outlander.

Cristian Teodorescu

Stirile Punctul

2014 în industria auto. Partea I – SUV/off-road

84532351319297216652013 a fost un an extrem de bogat în privința noilor apariții pe scena lumii în domeniul auto. Dacă am aminti doar „vedetele” cu dotările lor „vedetă” nu ne-ar ajunge acest spațiu editorial. Și asta fără a intra în detalii de genul evoluția pieței, mărci auto care au dispărut, mărci auto care au renăscut etc. Ce ne așteaptă în 2014? Cel puțin un an la fel de nebun pe piața auto. Și întrăm direct în subiect…

Duster se va metamorfoza

Poate cea mai interesantă mișcare în ceea ce ne privește va avea loc în interiorul grupului Renault-Nissan-Dacia. Nissan va lansa (sau mai bine-zis va relansa) modelul de succes Terrano, care nu va fi altceva decât un Duster cu nume, interior și exterior … puțin schimbate. Ăăăă … și puțin mai scump. Va fi lansat în India.

Rămânem la Nissan și vă mai spunem de noul Nissan X-Trail – un model de succes și în România și noul XTerra – mai puțin cunoscut la noi, dar, în altă ordine de idei, un monstru pe patru roți care te duce până la capătul lumii, rade o găleată de combustibil/100 km. Dar te duce și aduce înapoi, fii sigur de asta!
Să trecem la…

… alți grei

Touareg vine în 2014 cu un facelift, iar cum grupul VW ne-a obișnuit ca din patru în patru ani să împrospăteze destul de substanțial un model, iată că a venit momentul și pentru categoria grea. Tot în grupul VW se prefigurează un facelift pentru Skoda Yeti și Yeti outdoor.

Nu în ultimul rând, menționăm modelele Macan și Cayenne de la Porsche, primul intră în ringul piticilor SUV, cel de-al doilea fiind în corzi după lansarea noului X5 de la BMW, a noului ML de la Mercedes și, evident, a minunatului Range Rover. Deci, așteptăm replica celor de la Porsche.

Și ne întoarcem printre francezi pentru a remarca că la împlinirea a cinci ani de la lansarea liniei DS (au trecut deja cinci ani!!!!), Citroen face un mic cadou clienților: Citroen C4 Cactus. Nu știm dacă va fi și 4×4, dar cu siguranță este un cross-over ce va fi în competiție directă cu Evoque de la Land Rover. Dacă va fi și atât de bun pe cât de bine arată, eu vreau unul – am zis!

Dar am menționat o marcă pe care nu o putem ocoli – Land Rover. După Evoque și Range Rover urmează Discovery. Și dacă urmează linia pe care producătorul englez a inițiat-o de ceva vreme încoace, nu poate fi decât interesant.

Cristian Teodorescu

Stirile Punctul

Peninsula cu numărul 10, la start

Cel mai mare festival din oraș și cel mai mare de acest fel din țară a ajuns la ediția cu numărul 10. Peninsula își deschide porțile joi 23 august pentru încă o ediție la care vor concerta peste 60 de artiști din țară și din străinătate. Printre numele mari se numără The Straits, trupă formată din foști componenți ai legendarei Dire Straits. De asemenea, va fi un DJ set Faithless mixat de Sister Bliss, iar pentru fanii muzici rock, punctul culminant va fi cu siguranță concertul Children of Bodom.

Lista cu nume mari invitate la Peninsula este completată de Tinie Tempah, Emalkay, Timo Maas, New Model Army, Netsky, N.O.H.A., ATB, Josh Gallahan, Babylon Circus, Dirtyphonics (DJ set) sau Subscribe. Câteva zeci de ore de muzică de cea mai bună calitate va fi astfel asigurată. Concertele sunt programate, la fel ca anul trecut, la patru scene, respectiv Main Stage, Kiss Terace, Freedom Music Arena și Ciuc Music Live Stage. Pe lângă cele patru scene, va fi una suplimentară, asigurată de Booha Academy, parteneri anul acesta ai Peninsulei.

Programul alternativ…

…față de cel muzical este de asemenea bogat. Nu mai puțin de 25 de organizații non-guvernamentale au fost admise în urma unei selecții în așa-numitul Festival Park. La corturile lor sunteți invitați la o sumedenie de activități educative sau pur și simplu de relaxare. De asemenea, peninsularilor li s-a pregătit și un program sportiv. Cu brățara de acces la festival se oferă și intrarea liberă în complexul de agrement de la Weekend.

Așadar, orice peninsular se poate înscrie la o partidă de fotbal, volei, badminton, tenis de masă, streetball, baschet, footvolley, tenis, skander, dar și șah, table, poker, darts. În total sunt 14 evenimente și competiții sportive oferite zilnic.
Pentru peninsularii veniți din afara orașului, va fi amenajat ca de obicei o zonă de camping, unde aceștia au acces și la dușuri.

Biletele la această ediție au fost vândute din nou la prețuri reduse, iar acum ele costă 150 de lei – abonamentul pe toate cele 4 zile sau 60 de lei – biletul pe o zi. Ele se găsesc la mai multe locații din Tîrgu-Mureș, dar și în rețeaua magazinelor Eventim și pe www.eventim.ro.

Cătălin Hegheș