Punctul

Compania chineză CATL ar trebui să înceapă producția în serie la fabrica sa de baterii din Debrecen, Ungaria, în martie sau aprilie anul viitor, scrie Electrive. Potrivit lui Matt Shen, directorul general responsabil pentru operațiunile europene, momentul exact depinde încă de obținerea autorizațiilor necesare.

După cum a declarat Shen pentru mass-media maghiară, asamblarea modulelor în Debrecen a început deja în 2024, iar până în prezent, fabrica locală a produs 30.000 de module pentru vehicule electrice. Cu toate acestea, aceste module conțin încă celule de baterii furnizate de alte fabrici CATL, deoarece producția proprie de celule a companiei în Ungaria nu este încă operațională, deși se află „în linie dreaptă”, potrivit lui Shen.

Liniile de producție sunt instalate în mod continuu pentru a permite începerea producției în serie cât mai curând posibil, a adăugat Shen. Pentru a realiza acest lucru, forța de muncă actuală de 1.000 de angajați va fi mărită la 1.500 în primul trimestru al anului viitor.

Citește articolul complet

Pontmaros Stirile Punctul

12 septembrie 2025

APCE: 70% dintre prosumatori, înșelați de instalatori cu baterii neomologate

70% dintre beneficiarii programului de bonuri valorice pentru baterii au primit oferte pentru dispozitive neomologate sau cu capacități mult sub valoarea voucherului de 5.000 euro

Asociația Prosumatorilor și Comunităților de Energie (APCE) trage un semnal de alarmă privind implementarea programului PNRR – Investiția 4 – Baterii, din cadrul Componentei 16 – RePowerEU. Majoritatea instalatorilor autorizați oferă prosumatorilor soluții inadecvate sau mult sub valoarea voucherului european.

Dispozitive neomologate oferite masiv

Potrivit unui sondaj realizat de APCE printre membri săi, 70% dintre prosumatorii care au trimis oferte anonimizate au declarat că au primit exclusiv produse de tip DSU (Dispozitiv de Stocare Universal), fără posibilitatea de a alege baterii de stocare compatibile cu invertoarele fotovoltaice deja instalate. Asociația atrage atenția că aceste dispozitive DSU ridică serioase probleme de conformitate, pentru că nu sunt omologate în România, funcționează independent, nu comunică cu invertoarele fotovoltaice deja omologate, au invertor intern și se leagă la instalația de curent alternativ (AC), ceea ce înseamnă că doar operatorii de distribuție naționali pot decide dacă pot fi conectate la rețea.

Profituri disproporționate din fonduri europene

O altă problemă gravă identificată de APCE este că instalatorii agreați de Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) oferă baterii cu capacitate de stocare mult sub valoarea voucherului de 5.000 euro, adesea între 1.000 și 2.000 euro.

Deși prețurile en-gros practicate de importatori ar fi permis o dimensionare mai corectă, instalatorii au preferat să lase o diferență considerabilă, transformată în profit suplimentar fără justificare și din bani europeni. „Există riscul ca sprijinul european destinat prosumatorilor să fie transformat într-un mecanism de profit disproporționat pentru instalatori”, avertizează APCE.

Stirile Punctul

10 februarie 2023

Proteste în Ungaria, împotriva construirii unei mega uzine chineze de baterii pentru mașini electrice

În estul Ungariei muncitorii se pregătesc să construiască cea mai mare uzină de baterii pentru automobilele electrice din Europa, spre nemulţumirea locuitorilor din regiune care se mobilizează pentru a opri acest proiect chinez şi ambiţiile premierului Viktor Orban, informează agenția AFP, citată de Agerpres. Reuniuni publice aprinse, manifestaţii care se…
Citește articolul complet