fac

Stirile Punctul

Asistenții AI fac greșeli frecvente când prezintă conținutul știrilor, arată un studiu BBC

Un studiu internațional realizat de Uniunea Europeană de Radio și Televiziune (EBU) și BBC trage un semnal de alarmă extrem de serios: peste 80% dintre răspunsurile generate de asistenții de inteligență artificială conțin erori! De la știri și fapte perimate, până la inexactități grave, giganții AI precum ChatGPT, Gemini și Perplexity ne dezinformează pe scară largă.

Cercetarea a evaluat 3.000 de răspunsuri la întrebări legate de știri, oferite de principalii asistenți AI, iar rezultatele sunt șocante:

  • 81% din răspunsurile studiate conțineau o problemă de o anumită formă.
  • 45% dintre răspunsuri conțineau cel puțin o problemă semnificativă.
  • Probleme de acuratețe: 20% din răspunsuri conțineau informații perimate. Un exemplu citat este cel în care ChatGPT l-a prezentat pe Papa Francisc drept actualul papă, „la câteva luni după moartea acestuia”.

Companiile recunosc problema, denumind-o „halucinații”, dar spun că lucrează la remedierea lor. De exemplu, Gemini (asistentul AI al Google) a prezentat probleme semnificative legate de surse în 72% din răspunsuri.

Acest studiu demonstrează că AI-ul nu este o sursă de știri de încredere. Deși 15% dintre tinerii sub 25 de ani folosesc deja asistenți AI pentru a se informa, erorile majore subminează nu doar încrederea în tehnologie, ci și în mass-media tradițională.

Jean Philip De Tender, directorul media al EBU, avertizează că „Atunci când oamenii nu știu în ce să aibă încredere, ajung să nu mai aibă încredere în nimic, iar acest lucru poate descuraja participarea democratică„.

Rezultatele studiului sunt relevante și pentru România, unde gradul de încredere în mass-media este deja scăzut. Dacă asistenții AI devin principala sursă de informare pentru tineri, riscul de dezinformare și de manipulare crește exponențial.

În concluzie, deși AI-ul este o tehnologie uimitoare, ea trebuie privită cu prudență, iar utilizatorii trebuie să verifice întotdeauna sursele de informare.

Sursa: TVRInfo

Stirile Punctul

Elevii mureșeni au acces la 12 discipline de EXCELENȚĂ. Înscrierile se fac până pe 3 octombrie

Inspectoratul Școlar Județean (IȘJ) Mureș a anunțat deschiderea înscrierilor pentru Centrul Județean de Excelență Mureș, care va organiza activități pentru elevii și profesorii performanți pe parcursul anului școlar 2025-2026. Înscrierile se pot face în perioada 25 septembrie – 3 octombrie 2025.

Centrul Județean de Excelență oferă oportunități de dezvoltare pentru elevi din toate nivelurile de învățământ, de la primar până la liceu, în multiple discipline. Pentru ciclul primar sunt disponibile cursuri la limba și literatura română și matematică pentru clasele a III-a și a IV-a.

La nivel gimnazial, opțiunile sunt mult mai diversificate, incluzând limba și literatura română, limbi moderne (engleză și franceză), matematică, informatică, chimie, fizică, biologie și geografie pentru clasele a V-a până la a VIII-a. Programul de limbi moderne-franceză este disponibil pentru elevii de nivel A2 din clasele a VII-a, a VIII-a și a IX-a.

Pentru liceeni, Centrul oferă cursuri la toate disciplinele principale: limbi moderne (engleză și franceză), informatică, fizică, biologie, geografie și istorie pentru clasele a IX-a până la a XII-a. Programele de limbi moderne-franceză sunt destinate elevilor de nivel B1 din clasele a X-a și a XI-a.

Modalitatea de recrutare se bazează pe Regulamentul de organizare și funcționare a centrelor județene de excelență, aprobat prin Ordinul Ministerului Educației și Cercetării nr. 5562/2020. Selecția elevilor se va face în funcție de mai multe criterii, inclusiv calificările la olimpiade și concursuri naționale. Conform regulamentului, elevii se pot înscrie la maximum două discipline, iar pentru fiecare disciplină este necesară predarea de către profesorul de specialitate. Fișele de înscriere trebuie completate în format fizic și trimise la adresa cjexms@gmail.com.

PontmarosStirile Punctul

Trei bărbaţi suspectaţi că au furat 30.000 de euro din casa unui bătrân, unde au intrat sub pretextul că fac deratizare, au fost reţinuţi 

Polițiștii Biroului de Investigații Criminale Târgu Mureș au recuperat o mare parte din prejudiciu și au identificat și reținut 3 bărbați din județul Cluj, pentru furtul a peste 30.000 de euro dintr-o locuință, din Târgu Mureș.

Cercetările au fost demarate la data de 18 august a.c., când, dintr-o locuință din municipiul Târgu Mureș, s-a sesizat furtul unor bani.

Din verificările efectuate, două persoane necunoscute ar fi pătruns în apartamentul unui bărbat, de 81 de ani, din Târgu Mureș, iar, sub pretextul efectuării unei deratizări, ar fi sustras dintr-o încăpere mai multe sume de bani, în diferite valute, în valoare de peste 30.000 de euro.

De asemenea, polițiștii au stabilit că cei doi ar fi părăsit localitatea cu sprijinul unui alt bărbat necunoscut.

În continuarea activităților investigativ-operative, polițiștii i-au identificat pe cei în cauză, ca fiind 3 bărbați, de 26, 54 și 56 de ani, toți din comuna Bonțida, județul Cluj.

La data de 26 august a.c., polițiștii au pus în aplicare 3 mandate de percheziție domiciliară, la locuințele persoanelor cercetate, din județul Cluj.

Au fost descoperite și ridicate astfel mai multe mijloace materiale de probă, dar și mai multe sume de bani, în valoare de peste 112.000 de lei, unele fiind descoperite în pământ, îngropate sub locațiile percheziționate.

De asemenea, cei trei bărbați au fost conduși la sediul unității de poliție, pentru continuarea cercetărilor.

Urmare a întregului material probator administrat, polițiștii au dispus față de cele 3 persoane măsura reținerii pentru 24 de ore și introducerea în Centrul de Reținere și Arestare Preventivă – I.P.J. Mureș.

Mâine, 27 august, cei trei bărbați vor fi prezentați magistraților cu propunere legală.

Perchezițiile au beneficiat de sprijinul Secției de Poliție Rurală Gherla și Serviciului Criminalistic din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Cluj, precum și al Grupării de Jandarmi Mobile Cluj-Napoca.

Cercetările continuă sub supravegherea și coordonarea Parchetului de pe lângă Judecătoria Târgu Mureș.

Stirile Punctul

Ce lucrări se fac pe loturile 1 și 3 din calea ferată Brașov-Sighișoara

Pe loturile 1 și 3 din calea ferată Brașov-Sighișoara se lucrează intens. Muncitorii companiei elene Aktor trebăluiesc pe toată lungimea de 84 km a celor două tronsoane. Odată ce toate cele trei loturi vor fi gata, durata călătoriei cu trenul între Brașov și Sighișoara (128 km) se va reduce de la trei ore și jumătate în prezent la doar o oră și jumătate.

În momentul de față, proiectul de modernizare de pe loturile 1 și 3, Brașov-Apața, respectiv Cața-Sighișoara are un progres fizic de 49,74%, au transmis reprezentanții Aktor la solicitarea Club Feroviar. Potrivit ultimelor date disponibile ale Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA,  la finele lunii mai stadiul fizic al acestor șantiere era de 48,48%. Șantierele avansează greu în cifre, însă în inima Transilvaniei are de-a face cu lucrări de o complexitate ridicată.

Cele mai vizibile progrese sunt consemnate pe Lotul 3 (Cața-Sighișoara), unde terasamentele de la varianta Archita și în zona Cața-Beia au prins contur la suprafață și în subteran.

Cât privește Lotul 1 (Brașov-Apața), s-a avansat cu piloții forați pentru viaductul Măieruș și tratarea terenului dificil din lunca Oltului, prin tehnologia jet grouting la Apața. Jet grouting (sau injecție cu jet de înaltă presiune) este o tehnologie de îmbunătățire a solului, utilizată pentru consolidarea terenului, etanșarea acestuia sau crearea de elemente de susținere, prin injectarea unui lichid (de regulă un amestec pe bază de ciment) în sol cu viteză foarte mare, printr-un jet concentrat sub presiune.

Citeste continuarea pe Clubferoviar.ro

Stirile Punctul

Spitalele de stat pierd bani de la CNAS dacă pacienții se fac bine mai repede

Deși se cheltuiesc tot mai mulți bani pentru sistemul sanitar, acest lucru nu se reflectă în calitatea serviciilor medicale. Sumele plătite pentru salariile personalului medical depășesc bugetul pentru tratamentele pacienților.

Iar o analiză recentă arată că, de ani de zile, statul încurajează risipa și dă bani pe paturi goale, nu pentru bolnavi. Autoritățile spun că, în zeci de unități sanitare, cheltuielile cu salariile depășesc 80% din buget. Și astfel rămân puțini bani pentru tratamentul pacienților.

Cifrele sunt confirmate și de o analiză făcută de Academia de Studii Economice din București, împreună cu mai mulți medici. Banii veniți de la Casa de Sănătate sunt acordați și în funcție de numărul de paturi pe care îl are fiecare unitate medicală.

Indiferent dacă ele sunt ocupate sau nu. Chiar și lefurile medicilor sunt calculate în funcție de paturi, așa că mulți dintre manageri păstrează secții întregi goale, plătesc salariile angajaților și cam atât.

Spitalele de stat, încurajate să extindă perioada internărilor de sistemul de finanțare

Studiul arată și că durata medie de spitalizare în public este mai mult decât dublă față de cea din privat. CNAS plafonează decontarea, iar tot ce depășește acest prag se consideră pierdere pentru unitatea sanitară.

Practic, dacă medicii rezolvă cazurile mai repede și internează alți pacienți, spitalul pierde bani. Cu alte cuvinte, spitalele publice nu sunt încurajate să trateze mai mulți pacienți. Asta în timp ce unitățile private au durate mai mici de spitalizare pe fiecare categorie.

Guvernul ia în calcul ca, în plata spitalelor, să conteze mai mult numărul și calitatea serviciilor medicale și mai puțin numărul de paturi. Mai mult, responsabilii promit o recalculare a tarifelor, pentru a da posibilitatea spitalelor private să nu mai ia bani de la pacienți. Sumele ar urma să fie eliminate în câțiva ani, când decontările vor acoperi costuri mai mari ale intervențiilor.

Sursa: Pro TV

Stirile Punctul

Deși în pericol de prăbușire, salina Praid nu este nici azi monitorizată seismic. Șantieriștii fac pauză de ploaie

Orice vulcan din lume este monitorizat cu senzori seismici ca nu cumva să provoace suprize prin mișcări tectonice care să afecteze viața umană din jur. La Praid, deși este o catastrofă clară de aproape două luni, autoritățile nu au reușit încă să monitorizeze zona.

Instituția Prefectului județul Harghita a anunțat marți că se menține evacuarea temporară a populației din Praid, până la operaționalizarea sistemelor de monitorizare și alarmare seismică. Riveranii pot avea acces pe timpul zilei, pe perioade scurte de timp, pentru activități curente. Se menține închis și Centrul Wellnes Center Praid SRL. Zona este însă supravegheată prin posturi fixe de jandarmi și patrule mixte mobile ale MAI.

Mai mult decât atât, în premieră mondială, muncitorii de pe șantierul salinei unde se lucra pentru devierea pârâului problematic Corund, au primit liber pe motiv că plouă. „Din cauza condițiilor meteo nefavorabile, cu data de azi (miercuri – n.r.) s-a emis ordin de sistare a activităților ca urmare a fenomenelor meteorologice pentru perioada 9 – 11 iulie”, a transmis prefectul Harghitei, Petres Sandor.

Să nu cumva să se ude la șosete, șantieriștii aflați oricum în întârziere nu vor lucra pe ploaie. Ce mai contează că Valea Târnavei Mici va fi lovită de o nouă catastrofă din cauza scurgerii saramurii din salină în apă.

Fotografie: Székelyföld Online

Stirile Punctul

Gastroscopie și colonoscopie în anestezie generală – cu grijă și siguranță, nu “vin, fac, plec”

Spitalul Multidisciplinar GALENUS din Târgu Mureș anunță disponibilitatea efectuării investigațiilor de tip gastroscopie și colonoscopie în regim de spitalizare de zi, sub anestezie generală, cu asistență medicală de specialitate din partea unui medic ATI (anestezie și terapie intensivă). Procedurile sunt realizate într-un cadru sigur, cu o atenție sporită acordată confortului pacientului, înainte și după intervenție.

Spre deosebire de investigațiile realizate pe modelul „ambulatoriu rapid”, în care pacientul vine, efectuează procedura și pleacă în scurt timp, Spitalul Multidisciplinar GALENUS pune accent pe calitatea îngrijirii medicale și pe siguranța actului medical. În acest sens, pacienții sunt internați cu aproximativ 1-2 ore înainte de efectuarea procedurii, timp în care beneficiază de evaluare pre anestezică și pregătire adecvată. După intervenție, aceștia rămân sub observația echipei medicale pentru încă 1-2 ore, până când starea generală este complet stabilă și sigură pentru externare.

Investigațiile sunt efectuate în regim de spitalizare de zi, ceea ce înseamnă că pacientul nu rămâne peste noapte în spital, dar beneficiază de toate condițiile unui act medical complet și riguros. În această perioadă, pacienții au la dispoziție saloane moderne, spații de cazare curate, intime și complet dotate, în rând cu cele mai bune standarde. Asigurarea confortului psihic și fizic este o prioritate, atât în faza de pre investigație, cât și în cea post procedurală.

Gastroscopia și colonoscopia sunt investigații esențiale pentru diagnosticarea afecțiunilor digestive, iar realizarea acestora sub anestezie generală crește semnificativ confortul pacientului și elimină disconfortul asociat procedurilor clasice. În același timp, prezența medicului anestezist pe tot parcursul procedurii oferă un plus de siguranță medicală.

Spitalul Multidisciplinar GALENUS continuă să dezvolte servicii medicale moderne, centrate pe pacient, în acord cu standardele europene de calitate și cu respectarea riguroasă a normelor de siguranță sanitară. Prin integrarea acestor investigații în circuitul de spitalizare de zi, spitalul oferă o alternativă profesionistă, confortabilă și eficientă pentru pacienții care doresc să își investigheze sănătatea digestivă fără a recurge la internări de lungă durată sau metode invazive fără sedare.

Pentru programări și informații suplimentare, pacienții sunt invitați să contacteze Spitalul Multidisciplinar GALENUS din Târgu Mureș la numărul de telefon [0365 915] sau să acceseze website-ul oficial [www.galenus.ro].

Stirile Punctul

Ciorile fac prăpăd în agricultură

Fermierii din mai multe localități sunt nevoiți să reia însămânțările acolo unde ciorile, guguștiucii și graurii au distrus culturile de porumb și floarea-soarelui.

Asta înseamnă prețuri mai mari la producția finală și costuri suplimentare pentru noi toți. Numai anul trecut, statul a plătit despăgubiri de peste un milion de lei. Ciorile sunt păsări protejate prin lege. La trecerea unui tractor, câteva sute își iau zborul. Se hrănesc cu boabele puse în pământ de fermieri.

Ciorile, păsări protejate prin lege, au pus stăpânire pe unele terenuri agricole. La trecerea unui tractor, câteva sute își iau zborul. Se hrănesc cu boabele puse în pământ de fermieri.

Potrivit Ministerului Mediului, anul trecut s-au plătit despăgubiri de peste 1 milion de lei fermierilor afectați de păsări. Cele mai mari daune au fost în zona Brașov și Bihor.

Sursa: Pro TV

Stirile Punctul

Un alt motiv al cozilor de la reciclare. Micii comercianți fac colectare automată, manuală și „la gri”

Micii comercianți reciclează „la gri” PET-urile. Strâng sticlele de la clienți pentru a le returna ulterior la supermarketuri

  • Micii comercianți care iau parte formal sau informal la sistemul de reciclare a ambalajelor RetuRO se împart în trei tipologii – cei care fac colectare automată, manuală și „la gri”.

Această variantă din urmă presupune că magazinele „strâng PET-urile de la clienți și vin cu sacii respectivi la un mare retailer și își recuperează banii”, a declarat pentru termene.ro Feliciu Paraschiv, patronul rețelei de magazine Paco Supermarkets și totodată vicepreședintele Asociației Naționale a Comercianților Mici și Mijlocii (ANCMM).

„În cazul Paco, am pus în balanță colectarea manuală cu aceea automată și cu cronometrul în mână am verificat cât timp le ia angajaților să verifice 100 de PET-uri. Ne-am da seama că e mai avantajoasă colectarea automată. Am cumpărat 19 aparate pentru toate magazinele. Investiția a fost semnificativă pentru că un singur aparat costă 30.000 de euro”, a mai spus el.

Componenta „gri” a RetuRO

La colectarea manuală banii se primesc prin sistemul RetuRO în circa 2 luni, însă există riscul ca unele ambalaje să nu fie acceptate, în timp ce la colectarea automată validarea PET-urilor și a celorlalte ambalaje se face în timp real iar banii se primesc până la jumătatea lunii viitoare.

Potrivit datelor ANCMM, colectarea automată deține în prezent o pondere de 30 – 40% la micii comercianți, care au pornit de la zero la începutul lui 2024.

Categoria de mici comercianți care iau parte la sistemul ReturRO și care au cele mai multe probleme sunt cei care fac colectare automată, manuală și „la gri”, aceasta din urmă presupunând că retailerii „strâng PET-urile de la clienți și vin cu sacii respectivi la un mare retailer și își recuperează banii”, a explicat Feliciu Paraschiv.

Soluțiile

În discuțiile purtate cu fosta conducere de la Ministerul Mediului, micii comercianți ar fi cerut ca autoritățile să pună la dispoziția magazinelor foarte mici mașini RVM (automate de preluare ambalaje) mobile ca aceștia să poată introduce în sistem ambalajele luate de la clienți, propunere ce ar putea fi implementată.

Însă, chiar dacă mulți retaileri mici au încă probleme cu integrarea în sistemul RetuRO, procentul de ambalaje reciclate a crescut de la lună la lună ajungând la niveluri considerabile după un an de la lansarea sistemului.

Trei miliarde de ambalaje colectate în primul an

Astfel, din decembrie 2023 și până în noiembrie 2024 circa 2,68 miliarde de ambalaje „SGR” au intrat în staţiile de reciclare, cifra reprezentând 88% din cantitatea colectată, a comunicat RetuRO, administratorul sistemului. În primul an de la lansarea Sistemului Garanţie-Returnare (SGR) au fost colectate peste trei miliarde de ambalaje cu simbolul „SGR”, rata de colectare în luna noiembrie fiind de 76%. Sistemul Garanţie-Returnare (SGR) a împlinit, în noiembrie 2024, un an de la lansare.

RetuRO Sistem Garanţie Returnare S.A. (www.returosgr.ro) este o companie ce funcţionează pe principiul not for profit – ceea ce înseamnă că eventualul profit realizat de companie în urma colectării de ambalaje de băuturi va fi reinvestit, exclusiv, în dezvoltarea SGR. Compania a fost creată de un consorţiu de trei acţionari privaţi: Asociaţia Berarii României pentru Mediu (30%), Asociaţia Producătorilor de Băuturi Răcoritoare pentru Sustenabilitate (30%) şi Asociaţia Retailerilor pentru Mediu (20%) şi un acţionar public, statul român, prin autoritatea centrală de mediu, Ministerul Mediului, Apelor şi Pădurilor (20%).

Stirile Punctul

Ajutor de stat de până la 200.000 euro pentru cei care își fac ”Prima seră”

Fermierii ar putea beneficia de o schemă de ajutor de stat printr-un nou program intitulat „Prima seră”, conform unui proiect legislativ adoptat de către senatori, dar care mai trebuie adoptat și de către deputați. Valoarea ajutorului de stat ar urma să reprezinte 80% din valoarea investiției și se va acorda o singură data, fără a depăși 200.000 de euro.

Citește articolul complet

Stirile Punctul

Pescuitul este interzis în bazinul de canotaj. Se fac manevre de golire

Având în vedere faptul că manevrele de golire a nivelului de apă din bazinul de canotaj al Complexului de Agrement și Sport Mureșul (Weekend) sunt în desfășurare, AJVPS Mureș vă aduce la cunoștință următoarele:

Conform „Regulamentului propriu privind practicarea pescuitului în anul 2024”, la Capitolul III – Răspunderi și sancțiuni, Art. 22, alin. (1), lit. b)-bk), pescuitul în bazinul de canotaj este INTERZIS pe perioada în care procedura de golire este în desfășurare. Sancțiunea de suspendare se aplică pe o perioadă cuprinsă între 90-365 de zile.

Pentru a proteja și salva fauna piscicolă, pe data de 27.11.2024 se va desfășura acțiunea de relocare a peștilor din bazin în râul Mureș. În acest an, acțiunea va fi realizată cu sprijinul unor reprezentanți ai Milvus Group, care vor utiliza echipamente specializate cu dispozitive de electroanestezie reversibilă. Aceste dispozitive sunt concepute să asigure relocarea peștilor fără efecte distructive asupra populațiilor piscicole și fără poluarea mediului.

AJVPS face un apel către toți membrii interesați să se alăture în această acțiune importantă! Ajutorul vostru este binevenit și apreciat. Persoanele interesate sunt rugate să confirme participarea printr-un mesaj la numărul de telefon: 0752-197.041.

Stirile Punctul

Studiu: 76% dintre părinții români fac curățenie în camera copiilor

Mai bine de trei sferturi dintre părinții români fac curățenie în camera copiilor, spre deosebire de cei din Croația, Slovenia și Serbia, unde adulții îi învață pe cei mici mai repede să-și asume responsabilități.  

Mai mult decât atât, potrivit unei cercetări de piață, aproape 80 la sută dintre fetițele și băieții de la noi, cu vârste până în 7 ani, își doresc să doarmă cu mama și cu tata, ceea ce ar putea semnala, spun specialiștii, nevoia lor de siguranță.

Potrivit studiului, copiii din România ajung să doarmă cu unul dintre părinți până la 7 ani. Pe de altă parte, tot la noi, părinții fac curățenie în camera celor mici, în loc să înceapă mai devreme procesul de responsabilizare.

Potrivit studiului, 76 la sută dintre părinți preferă să se ocupe ei de lucrurile lăsate în dezordine din camera copiilor.

Sursa: Pro TV

Stirile Punctul

(Video) Se fac ultimele teste de rezistență pe Varianta de Ocolire la Sfântu Gheorghe

În aceste zile sunt încercate, prin teste statice și dinamice, cele trei pasaje de pe traseul Variantei:

🔹Pasaj peste Calea Ferată 316 (Brașov – Ciceu – Deda – Războieni) de 355 m;

🔹Pasaj peste Calea Ferată 318 (Sfântu Gheorghe – Brețcu) de 355 m;

🔹Pasaj peste Calea Ferată 316 (Brașov – Ciceu – Deda – Războieni) și peste Râul Olt, lungime totală de 526 m.

🟠Aceste încercări sunt obligatorii înainte de deschiderea traficului. Mai multe detalii despre acestă procedură puteți afla din filmulețul atașat.

🟠Vă reamintim că Varianta de Ocolire Sfântu Gheorghe are o lungime de 11,56 km iar partea carosabilă are câte o bandă pe sens, fiecare cu o lățime 3.50 m, viteza de proiectare fiind de 80 km/h. Traseul Variantei se desprinde din DN12 (E578) la km 2+830, înainte de localitatea Coșeni, se desfășoară pe partea dreaptă față de DN 12 și se finalizează la intersecția cu DN12 (E578) la km 13+345, după localitatea Sfântu Gheorghe.

🟠Scopul investiției a fost de a degreva de trafic intravilanul localității Sf. Gheorghe, de a reduce numărului de accidente prin preluarea unei părți semnificative din traficul de tranzit dar și de a scădea emisiiloe poluante din localitate.

🟠Pe traseu au fost construite și 2 spatii parcări cu câte 25 locuri de parcare pentru autoturisme, 16 locuri de parcare pentru TIR și un corp cu toalete publice, precum și un centru de întreținere.

Stirile Punctul

Turiștii români cheltuie în afara țării mult mai mult decât o fac străinii în România. Turismul contribuie cu aproape 20% la deficit

Ne permitem să călătorim și ne petrecem tot mai mult concediile în afara țării, dar, în România, nu am reușit să dezvoltăm un sector care să fie suficient de atractiv încât să crească semnificativ numărul de turiști străini. Datele arată că majorarea veniturilor reale, cuplată cu stabilitatea cursului valutar al euro, i-a determinat pe turiștii români să cheltuie din ce în ce mai mult în străinătate, iar turismul autohton pare să nu țină pasul cu aceste tendințe, după cum subliniază o analiză a cercetătorilor de la Facultatea de Științe Economice și Gestiunea Afacerilor (FSEGA) a UBB din Cluj, care derulează proiectul de cercetare Romanian Economic Monitor.  Iar în 2022, după eliminarea restricțiilor de pandemie, cheltuielile turiștilor români în străinătate au explodat, dar atractivitatea turismului românesc pentru vizitatorii din străinătate a rămas relativ constantă. Doar în luna iunie, turiștii români au cheltuit în străinătate de peste două ori mai mult decât încasările obținute de la turiștii străini în România. În aceste condiții, turismul a ajuns să contribuie cu aproape 20% la deficitul de cont curent. Date și explicații, în continuare:

O serie de date, cum ar fi traficul de pe aeroporturi sau numărul de turiști arată redresarea sectorului după lovitura pandemiei. “Luna august reprezintă în general perioada vacanțelor, fiind astfel cea mai bună perioadă pentru industria turismului. Deși cele mai recente date au fost publicate doar până în luna iunie 2024 inclusiv, statisticile din ultimii ani arată o revigorare dinamică a turismului după momentele critice ale industriei din prima perioadă a pandemiei, ceea ce aparent prevestește un nou sezon de succes în 2024”, spun economiștii.

Aceștia subliniază și că în această perioadă asistăm la o creștere semnificativă a salariilor, respectiv a pensiilor în termeni reali. Adică, în medie, peste rata inflației. Chiar dacă aceste creșteri ale veniturilor nu se distribuie în mod egal în societate, în general cererea pentru serviciile turistice se află pe un trend ascendent deja vizibil: luna iunie 2024 a adus o creștere față de aceeași perioadă a anului trecut atât din punct de vedere al numărului turiștilor (+4,9%), cât și din perspectiva înnoptărilor (+1,8%), conform analizei economiștilor.

Cum influențează turismul deficitul de cont curent al României? Din această perspectivă, datele statistice arată că situația nu mai e atât de pozitivă.

Economiștii din echipa Romanian Economic Monitor aduc în discuție statisticile BNR privind evoluția contului curent, care arată că turiștii români cheltuie mult mai mult în străinătate (import al serviciilor turistice), decât suma cheltuită de turiștii străini în România (export al serviciilor turistice). E important de subliniat că aceste statistici nu conțin cheltuielile turiștilor români pentru servicii turistice locale, doar cele internaționale.

Din această perspectivă, poate fi constatat faptul că majorarea veniturilor reale, cuplată cu stabilitatea cursului valutar al euro, i-a determinat pe turiștii români să cheltuie din ce în ce mai mult în străinătate, iar turismul autohton pare să nu țină pasul cu aceste tendințe. Mai exact, doar în luna iunie 2024 balanța plăților în turism a fost de -435 de milioane de euro, turiștii români cheltuind în străinătate de peste două ori mai mult (aprox. 758 milioane de euro) decât încasările obținute de la turiștii străini în România (aprox. 322 milioane de euro). Aceeași balanță în turism pentru perioada ianuarie-iunie 2024, adică pe prima jumătate a anului curent este de -2.255 milioane de euro.

Citește articolul complet

Stirile Punctul

Covasna: Lucrările la drumurile DJ 131 şi DJ 122 care fac legătura cu judeţele Braşov şi Harghita, realizate în proporţie de 70 %

Lucrările de reabilitare şi modernizare a două drumuri judeţene din zona Baraolt care fac legătura cu judeţele Braşov şi Harghita sunt finalizate în proporţie de circa 70%, a declarat, marţi, preşedintele Consiliului Judeţean Covasna, Tamas Sandor.

Potrivit acestuia, este vorba despre DJ 131 Baraolt – Tălişoara – Vârghiş – limita cu judeţul Harghita şi DJ 122 Malnaş Băi – Micfalău – Pasul Hatod – Băţanii Mari – Biborţeni – Baraolt – podul de la Augustin (judeţul Braşov), care sunt reabilitate din fonduri europene prin Programul Operaţional Regional.

„Continuăm programul de modernizare a infrastructurii în zona Baraolt. Consiliul Judeţean Covasna a adoptat hotărârile privind etapizarea celor două proiecte europene, Interjud Covasna-Braşov şi Interjud Covasna-Harghita, care vizează modernizarea drumurilor judeţene pe tronsonul Malnaş Băi – Micfalău – Pasul Hatod – Băţanii Mari – Biborţeni – Baraolt – podul din localitatea Augustin, pe o lungime de 33 km şi pe tronsonul Baraolt – Tălişoara – Vârghiş – limita judeţului Harghita pe o lungime de 33 km. Lucrările de reabilitare a drumurilor judeţene sunt în curs de execuţie, iar în judeţul Covasna sunt finalizate într-o proporţie de aproximativ 70-75%”, a precizat Tamas Sandor.

Marţi a avut loc o şedinţă extraordinară a Consiliului Judeţean, în care s-au adoptat şi hotărârile privind etapizarea celor două proiecte cu fonduri europene care vizează reabilitarea acestor două drumuri. AGERPRES 

Stirile Punctul

ANAF a observat că persoanele care fac bani din Facebook, Youtube, TikTok, Uber și Glovo au o problemă cu declararea și plata taxelor

Declarația unică este destul de complicată, iar multe persoane nu știu ce trebuie să completeze și ce să plătească. Sunt români care spun: „Eu vreau să-mi zică ANAF ce am de plată și plătesc. Nu mă descurc cu declarația lor”. Alții speră să nu fie prinși, pentru că după 5 ani sumele se prescriu.

Problema este că unii se trezesc de obicei cu o hârtie, mai nou „notificare de conformare”, după 4 ani și câteva luni și au de plată pe lângă principal și dobânzi și penalități de întârziere. Nu poți apela la eșalonare simplificată pentru o perioadă așa de lungă (datoriile nu trebuie să fie mai vechi de 1 an pentru asta).

ANAF a făcut o listă a deficiențelor privind aplicarea legislației fiscale

ANAF a publicat un document care are o listă privind deficiențele în privința aplicării legislației fiscale pe al doilea semestru al anului 2023. Aici găsim:

1. Nedeclararea veniturilor impozabile obținute din activitățile de comerț electronic (e-commerce) de către persoane fizice.

2. Nedeclararea veniturilor obținute din tranzacțiile cu criptomenede.

3. Nedeclararea veniturilor de natură salarială ale conducătorilor auto care realizează activități de transport alternativ pentru societăți care acționează prin intermediul platformelor digitale avizate tehnic (Uber, Bolt etc.).

4. Nedeclararea în tot sau în parte a orelor lucrate de către angajații societăților care prestează servicii de livrare alimente prin intermediul platformelor digitale (adică Glovo, Bringo, Bolt Food etc.).

5. Nedeclararea veniturilor obținute de persoane fizice din activitatea de creare de conținut online și promovarea pe diferite platforme media (adică rețele de socializare ca Facebook, Instagram, Youtube, Tik-Tok etc.).

6. Modul de completare a declarației unice (prin completarea eronată a rubricilor prevăzute/ nedeclararea tuturor veniturilor) depuse de persoanele fizice.

7. Ridicarea și utilizarea numerarului din casieria societății în interesul unor persoane cu funcții de decizie în societate, fără a întocmi documente justificative și fără a evidenția operațiunile în contabilitate.

Direcția generală coordonare control fiscal a constatat în cadrul inspecțiilor, printre altele, probleme cu:

  • Nedeclararea la organul fiscal competent a veniturilor încasate urmare a tranzacțiilor cu criptomonede și neachitarea obligațiilor fiscale la bugetul de stat;
  • Neînregistrarea TVA colectată cu cota de 19%, aferentă veniturilor din transmisii video electronice, conform prevederilor legale;
  • Neîndeplinirea obligației de a depune declarații de venit cu privire la veniturile din alte surse obținute din străinătate.
  • Neînregistrarea în scopuri de TVA după depășirea plafonului de scutire (de 300.000 lei).

Hotnews.ro

Stirile Punctul

Se fac înscrieri la Universitatea de Vară pentru Elevi

Liga Studenților din Târgu Mureș anunță organizarea, în perioada 12-20 iulie 2024, a programului Universitatea de Vară pentru Elevi, la care sunt invitați să se înscrie absolvenții claselor a X-a și a XI-a.

„Aventurează-te în viața studențească pentru o săptămână plină de entuziasm la Facultățile de Medicină, Medicină Dentară, Farmacie, Inginerie și Tehnologia Informației și Economie și Drept, experiență ce te va face să zâmbești și îți va deschide orizonturile”, au transmis organizatorii evenimentului.

Universitatea de Vară pentru Elevi reprezintă o asociere între activități sociale, cursuri și lucrări practice, pregătite pentru viitorii studenți.

Înscrierile se realizează până în data de 21 iunie 2024 pe site-ul: www.uve.lstgm.ro.

Stirile Punctul

(P) Soós Zoltán: Avem nevoie de evenimente care îi fac pe oameni să se simtă mai bogați în experiențe

Calitate în loc de cantitate – susține primarul din Târgu Mureș, Soós Zoltán, care a acționat în ultimii 3 ani în conformitate cu acest principiu și la primărie. „Consider că nu avem nevoie de evenimente organizate doar pentru a le bifa pe listă. Mai degrabă trebuie să punem accentul pe evenimente care îi fac pe oameni să se simtă mai bogați în experiențe atunci când se întorc acasă” – a declarat primarul.

Un astfel de eveniment a fost Noaptea Muzeelor organizat sâmbătă, la care Soós Zoltán a participat de această dată nu ca organizator, ci ca vizitator, alături de familia sa, respectiv sâmbătă seara concertul din Cetate: Luiza Zan și Jazzpar Trio i-au călăuzit pe participanți în lumea sofisticată a jazz-ului. La deschiderea seriei de concerte Seri de Jazz în Cetate 2024, formația din Sfântu Gheorghe plasează într-o nouă dimensiune experiența muzicală – promiteau, și nu au dezamăgit sutele de participanți.

Stirile Punctul

Se fac înscrieri la Târgul Organizaţiilor Neguvernamentale desfășurat la Târgu Mureș

Organizatorii vă invită să participați la unul din cele mai importante evenimente publice şi de imagine ale sectorului ONG mureşean în cadrul căreia se organizează în 9 și 11 mai 2024 Târgul Organizaţiilor Neguvernamentale „Împreună pentru comunitate”, a XXI-a ediţie aniversară.


În data de 9 mai, la ora 16.00, în Sala Radio va avea loc Cafeneaua Civică având ca temă ”Contribuția parteneriatelor locale, regionale, naționale și internaționale la dezvoltarea sferei civice, dar și a comunității mureșene”.

În data de 11 mai, în Pța Trandafirilor între ora 11.00 și 18.00 ONG-urile se vor prezenta la standuri cât mai interactive, iar la ora 12.00 va avea loc Marșul Solidarității Civice la care membri și beneficiarii ONG-urilor mureșene, respectiv membri comunității, prin participare pot arăta sprijinul lor față de munca ONG-urilor și a voluntarilor.

În jurul Ceasului cu flori vor avea loc momente culturale și flash mob-uri de conștientizare.


Târgul ONG doreşte să ofere un cadru adecvat prin care organizaţiile neguvernamentale din domenii foarte diferite de activitate pot să interacţioneze, o dată pe an, arătând comunităţii oferta de servicii sau alte tipuri de activităţi, respectiv atrăgând voluntari şi 3,5% din impozitul pe venit al membrilor comunităţii.

Vă rugăm să vă înscrieți la eveniment până în 30 aprilie 2024 prin completarea formularului de înscriere care poate fi solicitat de la Asociația Divers  la 0265-311727 sau office@divers.org.ro.

ONGurile înscrise sunt rugate să solicite până în 5 mai 2024 stand gratuit (cort, 1 masă și 2 scaune, inscripție stand) dacă doresc să li se pună la dispoziție.

Evenimentul este organizat de către Asociația Divers, Fundația Comunitară Mureș, Fundația Transilvană Alpha, și Asociația Mâini Unite beneficiind de sprijinul financiar al Consiliului Județean Mureș, în colaborare cu Primăria Municipiului Tîrgu Mureș.

Stirile Punctul

Cum fac constructorii de autostrăzi din România multe milioane de euro chiar și atunci când nu construiesc mai nimic. Am scăpat de Bechtel și-am dat de Astaldi (II)

În episodul precedent am arătat ce sume imense de bani a primit constructorul american Bechtel pentru bătaia de joc de pe autostrada A3 Transilvania. Însă nu doar Bechtel a câștigat bani grei de pe urma statului român. Constructorii italieni (Tirenna Scavi, Salini Impregilo și Astaldi, acum ”rebrănduiți” WeBuild) austrieci (Porr Construct) țin și ei aproape din acest punct de vedere.

Construim, nu construim, banul de la stat vine

Pe lotul Iernut-Chețani (17,9 km) al autostrăzii A3 Transilvania, după abandonul Bechtel a lucrat o asociere condusă de firma italiană Astaldi, care a și finalizat tronsonul. Numai că, la valoarea inițială a contractului, de 438 milioane de lei, s-au mai adăugat alți bani. Sensul giratoriu de lângă fosta Fabrică de Nutrețuri Concentrate din Iernut nu era ”prins” în contractul cu Astaldi. Au mai apărut apoi probleme de sincronizare cu calea ferată Războieni-Deda. A fost, deci, nevoie de lucrări suplimentare.

Italienii au cerut bani mai mulți și i-au primit. Statul, în speță CNAIR, le-a achitatanul trecut 243 de milioane de lei (aproape 49 de milioane de euro) drept compensații. Cu un an înainte, le mai achitase 43 de milioane de lei (proximativ 8,6 milioane de euro) tot compensații pentru lucrări suplimentare. Sume care, adunate, mai adaugă 286 de milioane de lei celor 438 de milioane, valoarea contractuală inițială. Dacă mai apărea o chestie, două, se dubla contractul. Să tot faci afaceri cu statul român.

Fosta companie Astaldi a mai câștigat și alți bani pe spinarea statului: 18 milioane de euro, cu tot cu penalități, pentru lucrările la A4 Ovidiu-Agigea (21km), din cauză că documentația n-a corespuns cu situația din teren și au fost necesare lucrări suplimentare. Alte 2,5 milioane de euro, din motiveasemănătoare, pentru lotul Timișoara-Arad, alte 15 milioane de euro pentru lucrările (efectuate în asociere cu constructorul german Max Bögl) la tronsonul Constanța-Medigidia din autostrada Soarelui, plus 8 milioane penalități decise de instanță… și lista poate continua.

Salini Impregilo, premiată și ea pentru neefectuarea unor lucrări

Celălalt constructor italian ”topit” alături de Astaldi în recent înființata companie WeBuild a primit și el sume mari de bani de la stat,după ce n-a făcut ce s-a angajat să facă. La finele unui proces la Curtea Internațională de Arbitraj de la Paris, în 2017, CNAIR a plătit 83 de milioane de lei, după ce italienilor le-a fost reziliat, în 2016, contractul pentru lotul 3 al autostrăzii Orăștie-Sibiu. Drumul se surpase la scurt timp după inaugurarea sa din 2015.

 Aceeași Curte Internațională de Arbitraj de la Paris a mai vârât în conturile Salini Impregilo 232 de milioane de lei daune, pentru că i-a fost reziliat ”abuziv” contractul pentru lotul de autostradă Traian Vuia-Margina de pe tronsonul Lugoj-Deva. E vorba despre celebrele tuneluri pentru urși. Detalii, aici (https://www.presshub.ro/cum-au-devenit-ursii-scuza-pentru-incompetenta-autoritatilor-pe-autostrada-a1-227018/). Italienii nu le-au făcut, așa că la ele lucrează acum firmele UMB, ale omului de afaceri Dorinel Umbrărescu. E, încă, singura verigă lipsă pentru a putea călători, exclusiv pe autostradă, de la Sibiu sau de la Târgu-Mureș spre vestul Europei.

O altă afacere bună în domeniul construcției de autostrăzi a făcut compania austriacă Porr Construct Gmbh. Pentru lucrările efectuate la lotul 4 (17 km) al autostrăzii A10 Sebeș-Turda a primit o compensație mai mult decât generoasă. Explicația oficială: au apărut alunecări de teren și fisuri în debleu, pe raza satului Inoc, de lângă Aiud, din motive neimputabile constructorului. Așa că la cele 470 de milioane de lei, cât prevedea contractul, Porr a mai obținut în Justiție alte 261. Mai mult de jumătate din valoarea contractuală.

Sorin Simion

sursa foto: Asociația Pro Infrastructură

Stirile Punctul

Cum fac constructorii de autostrăzi din România multe milioane de euro chiar și atunci când nu construiesc mai nimic (I)

Constructorii de autostrăzi din România facmulte milioane de euro chiar și atunci când nu construiesc nimic sau construiesc mult mai puțin decât s-au angajat prin contract. Cele mai profitabile ”afaceri” de acest gen s-au făcut pe autostrada A3 Transilvania. Dar nu numai.

Schema e relativ simplă: profitând de feluritele lacune din documentațiile pentru lucrările la autostrăzi sau de corupția instituțională de la noi, unii constructori au refuzat să execute anumite lucrări, total sau parțial, și au cerut apoi, în Justiție sau prin negocieri directe cu statul român (în speță, Compania de Autostrăzi CNAIR și/sau Ministerul Transporturilor), compensații, despăgubiri, daune etc. De multe ori, au și primit sume frumușele în acest mod. S-a ajuns chiar, la unmoment dat, însituația în care era mai profitabil să reziliezi un contract cu statul român decât să execuți lotul de autostradă contractat. De departe, cea mai bănoasă autostradă pentru constructor, din acest punct de vedere, a fost autostrada A3 Transilvania, la începuturile ei.

Afacerea Bechtel, țeapa secolului XX pentru statul român

Compania americană Bechtel a primit în 2003, de la Guvernul României condus de Adrian Năstase, contractul de execuție al celui mai mare proiect de infrastructură rutieră din istoria țării: autostrada Transilvania, Brașov-Borș, în lungime de 415 km. Fără nicio licitație, prin încredințare directă. Suma convenită, imensă: 2,2 miliarde de euro. Adică peste 5,3 milioane de euro pe kilometrul de autostradă. Pe timpul Guvernului Tăriceanu, contractul a fost suplimentat cu alte 350 de milioanede euro. Crescuseră prețurile,nu?

În 2007 firma de consultanță EGIS Scetaroute, care lucra pentru CNADNR, a constatat că prețul de construcție al autostrăzii crescuse cu nu mai puțin de 2 miliarde de euro. Practic, aproape că se dublase. Mai mult, același consultant, citat de Deutsche Welle, a conchis că ”Bechtel făcuse lucrari de slabă calitate și că pe mai bine de 30 de kilometri drumul era deja afectat de alunecări de teren”.

Până în 2013, când contractul cu americanii de la Bechtel a fost reziliat, aceștia încasaseră peste 1,5 miliarde de euro. De făcut, făcuseră doar tronsonul Câmpia Turzii-Gilău (52 km), plus alți 64 km în diverse stadii de execuție. Bechtel a luat 68% din bani, dar a făcut doar vreo 20% din lucrări.

În medie, americanii au fost plătiți de statul român cu circa 20 de milioane de euro pe kilometru. Pentru comparație, pentru lotul Gilău-Nădășelu (9 km), firmele omului de afaceri Dorinel Umbrărescu au încasat 6,3 milioane de euro, adică 700.000 de euro pe kilometru. De aproape 30 de ori mai puțin decât Bechtel. Ba mai mult, constructorul american a și fost ”premiat” suplimentar la rezilierea contractului. Potrivit agențiilor de presă, statul a mai achitat acestuia 37,2 milioane de euro ”despăgubiri”, plus datorii de alte 50 de milioane de euro. Speedy bonus, cum ar spune corporatiștii de azi.

Autostrada A3 de după apocalipsa Bechtel

După plecarea firmei americane de pe autostrada A3, aceasta a fost relicitată, pe mai multe loturi. A fost nevoie de 11 ani pentru ca toate loturile lăsate baltă de Bechtel să aibă licitațiile finalizate și constructor desemnat. Cu observația că nu mai vorbim despre 415 km de autostradă, ci de mult mai puțini. Cu timpul, s-a renunțat de tot la secțiunea Brașov-Târgu-Mureș. Altfel, în Master Planul General de Transport al României, elaborat pe vremea când prim-ministru era Victor Ponta, autostrada Brașov-Târgu-Mureș a dispărut de pe harta viitoarelor autostrăzi ale țării. Oricum, de acel Master Plan s-a ales master praful.

Cazul autostrăzii Transilvania e cel în care statul român a fost păgubit cel mai mult, însă, Bechtel totuși a construit ceva, chiar dacă nu pe măsură sumelor imense încasate. În alte situații, însă, unii constructori de autostrăzi au încasat milioane de euro fără să facă nimic. Câteva situații de acest gen, în episodul următor.

sursa foto: printscreen Master Planul General de Transport al României, 2015

Sorin Simion

Stirile Punctul

Urșii fac ravagii la oi în județul Mureș

Un urs a făcut prăpăd în mai multe gospodării din comuna Valea Izvoarelor, judeţul Mureş. Sălbăticiunea a rupt mai multe garduri, a intrat în grajduri şi a ucis mai multe animale, în special oi.

Speriaţi, localnicii au sunat disperaţi la 112, iar la faţa locului au ajuns jandarmii care împreună cu oamenii au reuşit să alunge ursul. În zonă au rămas poliţiştii pentru a supraveghea zonă.

Nu doar Valea Izvoarelor este terorizată de urşi. În celălalt capăt al județului, în localitatea Toaca din comuna Hodac, ursul face legea.

Sălbăticiunea vine noaptea în căutare de hrană şi lasă în urma lui pagube uriaşe în gospodării, de la garduri distruse, la oi mâncate. Localnicii sunt îngroziţi, iar primarul a promis că va chema jandarmii să alunge animalele sălbatice. 

Vezi video pe Observator TV