Stirile Punctul

Peste 2700 de oameni au ajuns la Urgență după accidente cu trotinete electrice, spune ministrul Sănătății

Numărul accidentelor cu trotinete electrice continuă să crească, iar consecințele sunt tot mai serioase, atât pentru pacienți, cât și pentru sistemul medical. Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, a atras atenția asupra fenomenului, arătând că, anul trecut, 2.751 de persoane au ajuns la unitățile de primiri urgențe în urma unor astfel de accidente.

Datele centralizate la nivel național de Direcția de Medicină de Urgență din cadrul Ministerului Sănătății indică o creștere semnificativă de la un an la altul. În 2024, 1.491 de persoane au fost tratate în UPU după accidente cu trotinete electrice, iar 190 dintre acestea au avut nevoie de intervenții chirurgicale.

În 2025, situația s-a agravat: 2.751 de pacienți s-au prezentat la Urgență, dintre care 354 au necesitat intervenții chirurgicale. Totodată, au fost înregistrate și două decese.

Cele mai multe cazuri sunt în rândul tinerilor. Potrivit datelor prezentate, în 2024 au fost înregistrați 646 de pacienți cu vârste sub 20 de ani, iar în 2025 numărul acestora a crescut puternic, ajungând la 1.611.

Pentru medicii din serviciile de urgență, aceste accidente înseamnă traumatisme serioase și intervenții complexe, iar pentru pacienți, perioade lungi de recuperare și, în unele cazuri, consecințe care le pot afecta viața pe termen lung.

Fenomenul nu dă semne că se va diminua nici în acest an. Chiar și în primele luni din 2026 au fost deja înregistrate 89 de prezentări în UPU după accidente cu trotinete electrice, dintre care nouă au necesitat intervenții chirurgicale.

Pe fondul utilizării tot mai frecvente a trotinetelor electrice în marile orașe, autoritățile readuc în discuție nevoia de prevenție, prudență și reguli mai clare. De la echipamente de protecție până la respectarea regulilor de circulație, specialiștii spun că o clipă de neatenție poate face diferența între un drum obișnuit și o vizită la Urgență.

Pentru autorități și medici, cifrele devin un nou semnal de alarmă: mobilitatea urbană modernă vine la pachet și cu riscuri, iar reducerea lor depinde atât de comportamentul utilizatorilor, cât și de măsurile de siguranță impuse și respectate.