Primăria Sovata vrea să construiască o parcare subterană cu până la 400 de locuri 

Consiliul Local Sovata a adoptat în unanimitate două hotărâri care marchează startul oficial al unui ambițios proiect de infrastructură: un garaj public subteran pe strada Bradului, menit să rezolve criza de locuri de parcare din zona centrală.

Prima hotărâre aprobă realizarea investiției ca infrastructură publică de transport de interes local, fără elaborarea unui Plan Urbanistic Zonal, în baza reglementărilor din Planul Urbanistic General în vigoare și a interesului public major. Consiliul a constatat că investiția se realizează integral sub nivelul terenului natural, nu generează volum construit suprateran și nu contravine utilizărilor funcționale stabilite prin PUG. Cea de-a doua hotărâre, nr. 31, aprobă tema de proiectare elaborată de Arhitectul Șef al orașului, Kiss Szilárd, document care va sta la baza elaborării Studiului de Fezabilitate.

Necesitatea proiectului este argumentată în tema de proiectare prin deficitul major de locuri de parcare cu care se confruntă zona centrală a stațiunii, ocuparea domeniului public cu parcări improvizate, afectarea circulației rutiere și pietonale și impactul negativ pe care staționarea autovehiculelor pe acostament îl are asupra imaginii urbane și turistice a Sovatei.

Conform parametrilor tehnici estimativi aprobați, garajul va fi amplasat pe terenul din domeniul privat al UAT Sovata de pe strada Bradului, va avea un regim de înălțime de 3-4 niveluri subterane plus un etaj, și o capacitate de 300 până la 400 de locuri de parcare, numărul final urmând să fie stabilit prin Studiul de Fezabilitate. Structura locurilor va include poziții standard, locuri pentru persoane cu dizabilități, locuri pentru vehicule electrice dotate cu stații de încărcare și, eventual, spații pentru biciclete.

Accesul auto se va face din strada Bradului și strada Trandafirilor, cu rampă dimensionată conform normativelor, acces pietonal separat și securizat, precum și căi de evacuare conform normelor ISU. La nivelul terenului amenajat, acoperișul garajului va fi transformat într-un spațiu verde cu destinație turistică și de agrement, integrat peisagistic în contextul natural al stațiunii, unul dintre elementele distinctive ale proiectului față de soluțiile clasice de parcare.

Garajul va fi dotat cu instalații electrice și iluminat LED, ventilație mecanică, sisteme de detecție și stingere a incendiilor, management al accesului prin barieră sau abonamente, sistem CCTV și lift pentru persoane, inclusiv pentru cei cu dizabilități. Durata minimă de exploatare estimată este de 50 de ani.