Sute de kilometri de autostradă pregătiți să fie deschiși anul viitor

În anul 2026 este programată deschiderea a 255 de kilometri, după ce rețeaua de drumuri de mare viteză a României s-a ”îmbogățit” în anul 2025 cu 146 de kilometri noi de autostradă și drum expres.

 

Anul viitor vor fi dați în trafic 255 de kilometri pe A0 – Sector Nord: lotul 1 Joița – Corbeanca (17,5 km), lotul 3 Afumați – Pantelimon (6,60 km) și lotul 4 Pantelimon – Glina (4,47 km): pe Autostrada Sibiu – Pitești: Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș (9,86 km); pe Autostrada Transilvania (A3): secțiunile Nădășelu – Mihăiești (16,80 km), Mihăiești – Zimbor (13,26 km), Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km), Secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș (26,35 km), precum și lucrări suplimentare la viaducte (2 km); pe Autostrada Focșani – Bacău – 46 km: lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni (24,5 km) și lotul 3 Răcăciuni – Bacău (21,52 km); pe Autostrada Bacău – Pașcani – 77,38 km: lotul 1 Săucești – Trifești (30,3 km), lotul 2 Trifești – Gherăești (18,99 km) și lotul 3 Mircești – Pașcani (28,09 km); Drumul Expres Brăila – Galați (DEx6) – 10,767 km.

La rândul său, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat anul acesta cinci contracte de proiectare și execuție pentru 189 de kilometri de autostradă și drumuri expres, contracte cu o valoare de 22 miliarde lei, fără TVA. Pentru alți 78 de kilometri de autostradă și drum expres, alte două contracte de proiectare și execuție au fost atribuite în cursul acestui an pentru aproximativ 10 miliarde lei: Tg Neamț (Moțca) – Tg Frumos, de 27 km, și Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț, de 51 km, atribuirea ultimului contract fiind contestat la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC). În total, acestea sunt șapte obiective (proiecte) cu o valoare de 33 miliarde lei (fără TVA) pentru care CNIR a lansat licitațiile de proiectare și execuție începând cu septembrie 2024.