Târgu Mureșul se pregătește să intre în era trenului metropolitan

Consiliul Local al Municipiului Târgu Mureș urmează să se pronunțe asupra unui proiect de hotărâre prin care se aprobă constituirea unui parteneriat între Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Transport Public Feroviar „Tren Metropolitan Mureș” și Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. 

Concret, prin proiectul de hotărâre se solicită și mandatarea primarului Soós Zoltán să voteze favorabil în Adunarea Generală a Asociaților din cadrul ADI TPF TMM pentru ca asociația să poată înainta o solicitare formală către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în vederea încheierii unui parteneriat strategic cu CFR S.A.

Contextul care a generat demersul este unul familiar oricărui locuitor al județului. Axa rutieră Reghin – Târgu Mureș, parcursă zilnic de mii de navetişti pe DN15, a atins un nivel de saturație care se traduce în timpi de deplasare dublați față de normele acceptabile, risc ridicat de accidente rutiere și emisii poluante care depășesc limitele admise. Linia ferată 316, care acoperă secțiunea Reghin – Târgu Mureș – Luduș, există deja, dar este sub-exploatată din cauza uzurii acumulate și a restricțiilor de viteză impuse pe tronson.

Modificările legislative introduse prin Legea nr. 93/2024 au schimbat fundamental regulile jocului. Dacă până recent autoritățile locale nu aveau niciun instrument legal prin care să intervină direct pe infrastructura feroviară a statului, acum art. 11^2 din OUG nr. 12/1998 permite asociațiilor de dezvoltare intercomunitară să propună Ministerului Transporturilor implementarea unor proiecte pe infrastructura CFR și, mai important, să devină solicitanți eligibili pentru finanțări europene nerambursabile. În cazul de față, sursa de finanțare vizată este Programul Transport 2021-2027, Prioritatea 6, dedicată trenurilor metropolitane în nodurile urbane, finanțate prin FEDR.

Referatul de aprobare subliniază că adoptarea hotărârii nu angajează niciun fond din bugetul local al Municipiului Târgu Mureș în această etapă. Actul are caracter pregătitor, costurile aferente documentațiilor tehnice urmând a fi acoperite din granturi europene, iar contribuțiile bugetare viitoare vor face obiectul unor hotărâri separate, după finalizarea studiului de fezabilitate.

ADI Transport Public Feroviar „Tren Metropolitan Mureș” reunește 14 unități administrativ-teritoriale din județul Mureș, constituite ca membri fondatori prin HCL nr. 134/2023. Potrivit Codului Administrativ, reprezentanții unităților în Adunarea Generală pot vota doar pe baza unui mandat prealabil acordat de consiliul local, ceea ce face ca hotărârea Consiliului Local Târgu Mureș să fie o condiție de procedură pentru ca întregul mecanism să funcționeze. Fără mandatele tuturor consiliilor locale membre, hotărârea AGA ar fi lovită de nulitate.

Dacă parteneriatul va fi aprobat și semnat cu MTI și CFR S.A., asociația va putea licita achiziția de material rulant ecologic, inclusiv rame cu baterii, și va putea contracta reabilitarea stațiilor de pe traseu. Operaționalizarea proiectului ar urma să readucă viteza de circulație la 100 km/h pe linia 316, ceea ce ar face timpul de parcurs Reghin – Târgu Mureș imposibil de egalat de transportul rutier în orele de vârf.