Un constructor român a preluat lucrarea de finalizare a unui tronson din Autostrada Transilvania, abandonat de compania americană Bechtel – pe fondul unor plăți neachitate de statul român – și rămas ca și neatins 12 ani.
A fost nevoie de 10 ani pentru ca finalizarea proiectului să fie din nou contractată. După relicitare și contractare, expertiza tehnică a arătat că lucrările executate până acum ating un stadiu de 37%, o parte din lucrările executate în trecut de Bechtel având nevoie să fie refăcute de la zero sau consolidate.
În ianuarie, Construcții Erbașu a lansat lucrările la lotul Suplacu de Barcău-Chiribiș, parte a Autostrăzii Transilvania.