2030, un termen prea optimist pentru finalizarea lucrărilor de reabilitare a căii ferate Brașov – Sighișoara
Asociația Pro Infrastructură (API) estimează că lucrările de reabilitare a liniei de cale ferată Brașov – Sighișoara ar putea să nu fie finalizate nici până în 2030, din cauza problemelor întâmpinate de către constructorul elen Aktor.
„Pe Brașov – Sighișoara contractele s-au atribuit în 2020, după 3 ani de contestații înflăcărate ale avocaților Aktor. După aproape 6 ani de contract, au săpat abia 5,7 din cei 24 de kilometri de galerie simplă ai tunelurilor Ormeniș și Homorod”, spun cei de la API.
Aceștia adaugă că, potrivit informațiilor de la CFR SA, Aktor a fost nevoită să oprească TBM-urile din cauză că a fost calculat greșit volumul gropilor de împrumut și nu mai încăpea în ele materialul excavat din tuneluri. „Au fost identificate altele noi și au repornit „cârtițele” la început de februarie”, mai spun cei de la API.
Ei mai menționează că pe secțiunea Cața – Archita, constructorul se confruntă cu vreo cinci puncte critice cu alunecări, mlaștini și blocaje administrative.
„Păi, în acest ritm, 2030 devine un termen prea optimist pentru finalizarea Brașov – Sighișoara”, estimează API.