Marele examen al Aeroportului Târgu Mureș: 28 de curse pe săptămână spre 10 destinații (video)

            ”Marea decolare” începe peste 2 săptămâni!

            După o pauză generoasă de câțiva ani, Aeroportul Internațional Transilvania revine la viața non-stop cu un program 24 de ore din 24, 7 zile pe săptămână, 365 de zile pe an. Este o pilulă greu de înghițit pentru o parte dintre angajați dar o imensă bucurie și un moment așteptat de toată zona. 

            Așa cum probabil ați aflat deja prima cursă ”din baza Târgu Mureș” unde va fi garată permanent o aeronavă WizzAir va avea loc în data de 28 martie, care este ziua de sâmbătă și va începe operarea din 29 martie, DUMINICĂ, la ora 6:10 dimineața când va decola spre Charleroi – Bruxelles (Belgia), peste aproximativ 2 săptămâni. Aeronava care va fi operată de la Aeroportul Transilvania este un Airbus A320Neo care are 186 de locuri standard.

            Momentul este absolut deosebit ca importanță regională și locală și dacă vor exista clienți pentru cele 10 destinații acesta poate fi începutul unei frumoase perioade pentru cei care folosesc cea mai sigură și mai rapidă modalitate de deplasare pe distanțe lungi. Și sunt motive de optimism – cum ar fi cursa spre Budapesta care e plină ochi în fiecare zi, motiv pentru care WizzAir va mări numărul de curse de la 5 la 7 din aprilie; dar sunt și motive de îngrijorare privind puterea de cumpărare a populației, numărul de turiști care vor accesa noua destinație Târgu Mureș sau evoluția industriei aeronautice într-un context internațional tot mai agitat.

            Cele 9 destinații noi sunt: Bruxelles, Paris, Milano, Roma, Basel (temporar închis pentru reparații) – preluată temporar de Baden-Baden, Memmingen, Dortmund, Larnaca și Londra; la care se adaugă cursa existentă de Budapesta dar cu o frecvență zilnică, inclusiv la sfârșit de săptămână.  În total vor fi 28 de curse pe săptămână!

            Nici nu-și intră bine-n noul ritm angajații aeroportului că din iunie începe o altă nebunie: cursele săptămânale de tip charter pentru turiștii români care pleacă spre destinațiile însorite: Hurghada (Egipt), Antalia (Turcia) și Creta (Grecia) care vor crește volumul de muncă de la 28 de curse la 35 per săptămână.

            Și iaca așa, în topul aeroporturilor din România la numărul de clienți de la un discret loc 12 cu puțin peste 150.000 de pasageri în 2025, Târgu Mureș are ocazia să intre în top 10 pe țară în 2026. Dar nici măcar asta nu contează cine știe ce. Importante ar fi alte aspecte: dezvoltarea unor noi afaceri în jurul industriei aeroportuare, conexiuni spre alte destinații și mai îndepărtate, acces mult simplificat al străinilor spre zona de centru a României, etc. Sunt zeci de argumente.

            Și voi încheia cu menționarea celei mai importante provocări de ordin material. Lipsa parcărilor proprii. Cu o singură cursă pe zi parcarea Aeroportului este ocupată în proporție de 60-80%. Și sunt 5 curse pe săptămână, în prezent. Gândiți-vă ce va fi cu 28 de curse. Sau și mai bine – cu 35 de curse pe săptămână!

            Urmăriți interviul cu vicepreședintele Consiliului Județean Mureș și arhitectul re-învierii Aeroportului Transilvania Csibi Attila și respectiv cu directorul Aeroportului Peti Andras care ”construiește” sistemul pe cerințele noii arhitecturi.

Cristian Teodorescu