Podul din Zau de Câmpie, restricționat de peste un an, va fi în sfârșit reparat

Consiliul Județean (CJ) Mureș a atribuit contractul de execuție a lucrărilor pentru reparația podului situat pe drumul județean DJ151 Luduș – Sărmașu, la kilometrul 18+581, în centrul localității Zau de Câmpie. Contractul a fost semnat pe 10 august, în urma unei proceduri simplificate de achiziție publică, la care au participat patru firme.

Podul, aflat în administrarea CJ, se află într-o stare care impune reparații urgente încă din aprilie anul trecut, atunci când a cedat trotuarul de pe partea dreaptă a structurii. De atunci, traficul greu este restricționat pe pod, iar toate vehiculele cu o greutate mai mare de 10 tone sunt nevoite să circule pe rute ocolitoare pentru a traversa Pârâul de Câmpie în zona localității.

Drumul județean DJ151 are o lungime totală de aproape 46 de kilometri și traversează localitățile Luduș, Zau de Câmpie, Miheșu de Câmpie și Sărmașu, asigurând legătura acestora cu județul Bistrița-Năsăud, respectiv cu drumul național DN15 și cu autostrada A3, ceea ce face din acest pod un punct important pentru circulația din zonă.

Lucrările vor fi ample și vor viza atât suprastructura, cât și infrastructura podului. Suprastructura existentă va fi demolată în totalitate și înlocuită cu grinzi prefabricate precomprimate, montate pe aparate anti-seismice. Se va turna o placă de suprabetonare din beton armat, se va realiza o nouă hidroizolație, iar trotuarele vor fi refăcute, cu montarea unui parapet metalic pentru pietoni. Pe durata reabilitării, circulația va fi permisă pe o singură bandă, dirijată prin semaforizare.

La infrastructură, echipele de lucru vor interveni asupra culeilor podului, prin curățare, aplicarea unei cămășuieli de beton armat și extinderea acestora, dar și prin subzidirea pe tronsoane a structurii existente. Vor fi refăcute și supraînălțate banchetele culeilor, zidurile de gardă și cele întoarse, iar fisurile descoperite în timpul lucrărilor vor fi injectate conform normativelor în vigoare.

Proiectul prevede și lucrări în albia Pârâului de Câmpie, unde se va reprofila și recalibra cursul de apă pe o distanță de 25 de metri atât în amonte, cât și în aval de pod, urmând să fie construite aripi și un pereu din beton armat, precum și protecții cu blocaj de anrocamente. De asemenea, va fi modernizată trecerea la nivel cu calea ferată din zona podului, prin reabilitarea infrastructurii liniei CF, înlocuirea dalelor de beton cu dale elastice și montarea unor parapete metalice de protecție.

Contractul a fost câștigat de firma clujeană Dacia Faber SRL, la o valoare de aproape 1,86 milioane de lei, sub valoarea estimată inițial de peste 2 milioane de lei. Compania a precizat că este posibil să recurgă la subcontractarea unei părți din lucrări, în valoare de aproximativ 628.850 de lei, reprezentând peste 33% din contract.

Durata totală estimată pentru finalizarea proiectului este de 62 de luni, din care 24 de luni sunt alocate execuției efective a lucrărilor de la data predării amplasamentului, urmate de o perioadă de recepție de o lună și de o perioadă de garanție de 36 de luni pentru eventualele defecte constatate după finalizare.