Premieră pe Autostrada Transilvania: o porțiune de 3 kilometri de pe A3 va putea fi folosită ca pistă pentru avioane
O facilitate mai puțin obișnuită este în curs de amenajare pe Autostrada Transilvania. Pe tronsonul A3 Chiribiș – Biharia, din județul Bihor, constructorul pregătește o porțiune de aproximativ trei kilometri care, în situații de urgență, va putea fi utilizată inclusiv pentru aterizarea aeronavelor.
Lucrările sunt realizate de Grupul Selina, controlat de omul de afaceri Beniamin Rus. Pe lângă infrastructura propriu-zisă a autostrăzii, în zonă este amenajată și o platformă specială unde aeronavele vor putea staționa atunci când situația o impune.
Trei kilometri de autostradă pentru aterizarea aeronavelor
Zona special amenajată se află între kilometrii 50+700 și 53+700 ai Autostrăzii Transilvania și are avantajul unei alinieri drepte pe aproximativ trei kilometri.
Beniamin Rus a explicat presei locale că în prezent este amenajată parcarea destinată aeronavelor, iar porțiunea de autostradă ar urma să permită aterizarea acestora în situații de urgență.
Practic, autostrada își va păstra rolul principal de infrastructură rutieră, însă această porțiune va avea și o funcție suplimentară pentru situații excepționale.
Lucrări suplimentare de 84,5 milioane de lei
Amenajarea presupune și extinderea platformei din această zonă. Potrivit informațiilor publicate în presa centrală și locală, lucrările suplimentare fac obiectul unui contract semnat în aprilie 2026, în valoare de 84,5 milioane de lei, fără TVA.
Termenul indicat pentru finalizarea acestor lucrări este aprilie 2027.
Imaginile realizate recent de pasionații de infrastructură arată deja amploarea zonei amenajate pe tronsonul Chiribiș – Biharia.
A3 Chiribiș – Biharia ar putea fi deschisă înaintea întregului proiect
Lucrările pe sectorul executat de Selina avansează, iar constructorul susține că tronsonul ar putea ajunge într-un stadiu care să permită deschiderea circulației chiar în 2026.
O asemenea decizie va depinde însă de evoluția întregului proiect și de autoritățile responsabile de infrastructura rutieră. Beniamin Rus a declarat că posibilitatea deschiderii tronsonului urmează să fie analizată împreună cu reprezentanții Companiei Naționale de Investiții Rutiere.
Amenajarea de pe A3 reprezintă astfel una dintre cele mai interesante particularități ale infrastructurii rutiere construite în prezent în România: o autostradă proiectată pentru traficul auto, dar care, atunci când apare o situație de urgență, poate oferi și o suprafață suficient de lungă pentru operarea unor aeronave.