Profitând că la Praid salina rămâne închisă, Salina Turda se extinde cu o nouă mină turistică
În timp ce Salina Turda pregătește o nouă etapă importantă de dezvoltare, prin introducerea Minei Iosif în circuitul turistic, la Praid situația rămâne blocată la mai bine de un an de la dezastrul provocat de inundații. Salina este în continuare închisă, iar lucrările majore necesare pentru o eventuală redeschidere nu au avansat în ritmul așteptat.
La Turda, proiectul de amenajare a Minei Iosif și de modernizare a bazei de tratament are o valoare totală de aproximativ 126,7 milioane de lei. Contractul de finanțare a fost semnat în mai 2025, iar obiectivul declarat este realizarea unui nou obiectiv turistic în cadrul Salinei Turda până la sfârșitul anului 2029.
Proiectul presupune, într-o primă etapă, lucrări pentru stabilizarea infrastructurii de la suprafață, punerea în siguranță a puțurilor de vizitare și rearmarea Puțului Iosif. Ulterior urmează amenajarea propriu-zisă a infrastructurii turistice. Autoritățile locale au arătat că, pe lângă Mina Iosif, în Salina Turda mai există alte două mine de tip clopot care ar putea fi valorificate turistic în viitor.
Contrastul cu situația de la Praid este puternic. Salina Praid rămâne închisă după inundațiile din mai 2025, iar la sfârșitul lunii septembrie 2026 nu există un termen oficial pentru redeschiderea obiectivului.
Mai mult, starea de alertă în comuna Praid a fost prelungită până la 6 octombrie 2026, accesul populației în zona afectată și în Canionul de Sare fiind în continuare interzis. Autoritățile vorbesc în prezent despre monitorizarea fenomenului și despre lucrări necesare pentru menținerea în siguranță a perimetrului minier.
În ceea ce privește lucrările de amploare care ar putea conduce efectiv spre recuperarea obiectivului turistic, situația a avansat însă foarte puțin. TVR relata în iulie că lucrările la mina inundată erau oprite încă din toamna anului 2025, după realizarea devierii temporare a pârâului Corund prin conducte. Soluția de durată presupune inclusiv construirea unei albii artificiale care să reducă infiltrațiile către subteran. La acel moment, proiectul ajunsese doar în faza procedurilor de achiziție.
Tot atunci nu era stabilită nici soluția tehnică pentru viitorul Salinei Praid: recuperarea și refacerea actualelor galerii inundate sau realizarea unei noi mine, într-o altă zonă a masivului de sare. România urma să beneficieze de peste 14 milioane de euro din Fondul de Solidaritate al Uniunii Europene pentru pagubele de la Praid, însă destinația concretă a banilor nu fusese încă stabilită.
Astfel, două dintre cele mai cunoscute saline turistice ale Transilvaniei se află în situații radical diferite: Turda investește peste 126 de milioane de lei pentru extindere și pregătește o nouă mină pentru circuitul turistic, în timp ce la Praid salina rămâne închisă, fără un termen de redeschidere, iar intervențiile majore necesare pentru revenirea turismului subteran sunt încă departe de finalizare.
Pentru economia locală din Praid, întârzierea are efecte directe. După închiderea salinei, numărul turiștilor s-a redus puternic, iar pensiunile, restaurantele și magazinele care depindeau de fluxul de vizitatori au fost afectate. În aceste condiții, fiecare lună fără o soluție clară pentru salină înseamnă o presiune suplimentară asupra unei comunități construite în mare măsură în jurul turismului.
Sursa: Wall-Street.ro / Primăria Turda / Prefectura Harghita / AGERPRES / TVR Info
Clarifică diferența dintre proiecteEchilibrează concluzia economică




