Trotinetele de la Prefectură: „prima coloană oficială care chiar a ajuns la timp”!
Ședință de urgență la Prefectură cu transportatorii din județ?
În fața Prefecturii Mureș și a Consiliului Județean, șase trotinete electrice stau aliniate cu o disciplină demnă de o ceremonie oficială. Niciun pas în stânga, niciun ghidon ieșit din rând, niciun protest, nicio ședință de comisie. Pur și simplu, au venit, s-au parcat și au oferit orașului o imagine rară: ceva modern, ordonat și funcțional chiar în fața administrației.
Pe fondul scumpirii benzinei, tabloul capătă o profunzime aproape filozofică. În timp ce șoferul obișnuit se uită la pompă ca la rezultatul unui control ANAF, trotinetele par să transmită calm: „Noi mergem înainte și fără plin de 500 de lei.” În ritmul actual, nu e exclus ca în curând termenul de „mașină de serviciu” să fie înlocuit oficial cu „trotinetă de protocol”, iar ședințele interinstituționale să înceapă cu întrebarea: „Cine a venit pe Eco și cine a venit pe Sport?”
Plinul 2, ânapoi!
Martorii spun că trotinetele au fost văzute stând neclintite, probabil în așteptarea unei hotărâri administrative privind statutul lor juridic: mijloc de transport, simbol al austerității sau, după caz, singura flotă care nu cere decont pe combustibil. Unele surse neconfirmate susțin că alinierea lor impecabilă a creat emoție în zonă, întrucât rar se vede atâta coordonare fără să fie nevoie de trei avize, două semnături și o mapă cu șină.
Imaginea e cu atât mai puternică cu cât, în spatele lor, instituțiile veghează solemn, iar în față, trotinetele par pregătite să preia efectiv conducerea mobilității locale. Nu fac zgomot, nu scot fum, nu cer loc de parcare cât o sufragerie și, cel mai important, nu te obligă să faci credit pentru un drum până la benzinărie. Ele reprezintă, poate fără să vrea, visul contribuabilului modern: să se deplaseze din punctul A în punctul B fără să-și lase și punctul C din salariu la pompă.
În aceste condiții, nu ar surprinde pe nimeni dacă, în perioada următoare, în fața Prefecturii ar apărea și un anunț discret: „Pentru audiențe urgente, vă rugăm să veniți cu trotineta. Cei care sosesc cu motor termic vor fi considerați persoane cu posibilități.” Iar dacă benzina mai crește puțin, parcarea din față s-ar putea transforma oficial în cea mai căutată stație de „mobilitate strategică” din județ.
Până atunci, trotinetele rămân acolo, drepte și tăcute, ca o lecție urbană nesolicitată: când combustibilul se scumpește, iar nervii cetățeanului se ieftinesc, uneori viitorul vine pe două roți, se sprijină în cric și așteaptă cumințel în fața instituțiilor.
Acest articol este un pamflet