Gál Sándor, despre pista de biciclete de pe strada Gheorghe Doja: „O idee bună, dar cu erori de execuție”

Gál Sándor, directorul Fundației Comunitare Mureș și unul dintre promotorii deplasării pe bicicletă în Târgu Mureș, consideră că pista realizată pe strada Gheorghe Doja este o investiție utilă, dar afectată de mai multe probleme de execuție.

„Este o idee bună, cu erori de execuție, dintre care unele puteau fi eliminate încă din timpul lucrărilor”, a declarat Gál Sándor. Potrivit acestuia, problema bordurilor a fost semnalată în scris Primăriei în două rânduri, însă unele au fost montate prea sus și ulterior tăiate pentru a permite trecerea bicicletelor.

O altă nemulțumire privește suprafața denivelată a pistei, comparată de acesta cu „un montagne russe”, care poate face deplasarea incomodă. Probleme sunt semnalate și la traversări, unde traseul amenajat pe trotuar nu indică întotdeauna suficient de clar cine are prioritate. Marcajele permit însă traversarea fără ca bicicliștii să fie nevoiți să coboare de pe bicicletă.

Observațiile lui Gál Sándor se adaugă nemulțumirilor exprimate de bicicliști după deschiderea pistei. Aceștia au reclamat bordurile înalte sau tăiate neuniform, denivelările, discontinuitățile traseului și configurarea insuficient de clară a unor intersecții și traversări.

Ca aspect pozitiv, pista este separată de traficul auto și asigură o legătură ciclabilă relativ lungă între cartierul Mureșeni și centrul municipiului.

Declarația vine în contextul în care Fundația Comunitară Mureș desfășoară, în perioada 14 septembrie–4 octombrie 2026, campania „Bike/Walk 2 School”. Timp de trei săptămâni, elevii sunt încurajați să meargă la și de la școală pe jos, cu bicicleta sau cu trotineta.

La acțiune participă șapte școli, iar clasele și elevii implicați pot primi recompense. Campania urmărește să încurajeze mișcarea zilnică și să reducă numărul deplasărilor realizate cu mașina, evidențiind totodată importanța unor trasee pietonale și piste pentru biciclete sigure și executate corespunzător.

Amenajarea de pe strada Gheorghe Doja face parte din proiectul de modernizare a coridorului de transport public Vest–Centru, derulat pe aproximativ 3,87 kilometri, între zona străzii Recoltei și centrul orașului. Investiția, care a inclus benzi pentru transportul public, piste pentru biciclete și modernizarea trotuarelor, a avut o valoare anunțată de aproximativ 52,5 milioane de lei.

Sursa: Declarație Gál Sándor; Bike/Walk 2 School;