Lucrările pe calea ferată Brașov–Sighișoara avansează. „Cârtițele” au săpat aproape 7 kilometri de tunel

Lucrările de modernizare a căii ferate Brașov–Sighișoara continuă, iar cele patru utilaje gigant de tip TBM folosite pentru construirea tunelurilor Ormeniș și Homorod au forat împreună 6,83 kilometri, potrivit celor mai recente date ale CFR Infrastructură.

La raportarea precedentă, lungimea totală excavată era de 6,64 kilometri. În ultima perioadă au fost efectuate și lucrări de mentenanță și de tratare a infiltrațiilor de apă în cele două tuneluri.

Tunelul Ormeniș are aproximativ 7 kilometri, iar tunelurile Homorod, construite între Racoș și Homorod, au câte 5,1 kilometri. Cele patru utilaje TBM care lucrează pe șantier poartă numele Eleni, Varvara, Alexandra și Konstantina.

Pe subsecțiunea Apața–Cața, cu o lungime de 28 de kilometri, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 60,27%. Contractul are o valoare de aproximativ 3,36 miliarde de lei, iar CFR indică în prezent luna februarie 2028 pentru finalizarea acestei subsecțiuni.

Modernizarea face parte din amplul proiect Brașov–Sighișoara, care urmărește să permită circulația trenurilor cu viteze de până la 160 km/h și să reducă semnificativ timpul de călătorie pe această rută importantă pentru legătura feroviară a Transilvaniei.

Sursa: (Economica.net)