Modificări majore de trafic în Târgu Mureș cu noul pod din Aleea Carpați!

Comisia de trafic a Municipiului Târgu Mureș întrunită azi la Primăria Târgu Mureș a discutat pe larg implicațiile pe care le va avea noul pod a cărui construcție va începe cândva în viitorul apropiat și se va încheia teoretic în 3 ani. Ideea e că Primăria Târgu Mureș a realizat un model de trafic pe situația actuală și în paralel mai multe variante de încărcare și descărcare de trafic în contextul construirii noului pod. Trebuie spus din capul locului că materialul nu va avea niciun efect imediat (logic, neexistând podul) dar e un prim contact cu modificările importante care vor avea loc în viitor.

Conform studiilor reiese faptul că principalele trasee de descărcare vor fi străzile Zăgazului și Lăcrămioarelor către zona 7 noiembrie / 22 decembrie, apoi Margaretelor – Luntrașilor pentru ieșirea din oraș, și respectiv Aleea Carpați pentru acces spre Centru și direcția generală vest.

În capătul celălalt al podului descărcarea / încărcarea se va realiza din străzile Mureșului (care trebuie reglementată și lărgită) respectiv Morii spre Sântana dar și din o nouă stradă numită Voinicenilor, tot spre comuna Sântana.

Dar toate acestea ar implica extrem de multe modificări de trafic!

În primul rând se va realiza un mega sens giratoriu exact peste Turbină unde podul actual va fi înlocuit cu un pod extrem de lat de minim 6-8 benzi de circulație. Din acest sens giratoriu se intră apoi în străzile mai susmenționate. Mai departe va trebui regândit complet traficul în intersecția de la Unic. Se va schimba din giratoriu în semaforizat, iar strada Nicolae Grigorescu va deveni sens unic spre Mihai Viteazul. Ca să se creeze o alternativă pentru traficul care merge din Mihai Viteazul spre 7 Noiembrie / 22 Decembrie se are în vedere ca și Secuilor Martiri să devină sens unic.

După o dezbatere de aproximativ 40 de minute consilierul local UDMR Frunda Csenge a solicitat amânarea proiectului pentru că ”doar ieri am primit studiul și nu am avut chef să mă ocup cu asta” și ar trebui organizată o ședință separat exclusiv pe acest subiect care ”este extrem de important” și ar fi nevoie de mai mult timp de studiu. Prin urmare, s-a decis ca studiul să fie aprobat în principiu pentru că e necesară aprobarea ca documentația să nu se blocheze dar cu o mențiune că de genul că cei din comisie vor reanaliza studiul atât la o dată ulterioară mai aproapiată când vor ave timp și chef de studiat cât și peste 3 ani când se va apropia de finalitate construcția podului.

Cristian Teodorescu