Stirea zileiStirile Punctul

Stadiul la zi a lucrărilor pe toate tronsoanele autostrăzii Unirii A8. Când vom putea circula de la Târgu-Mureș la Iași doar pe autostradă

O trecere în revistă a stadiului lucrărilor pe toate tronsoanele autostrăzii Unirii A8, Târgu-Mureș-Iași relevă faptul că aceasta va putea fi deschisă circulației în primăvara anului 2031. Asta în cel mai optimist scenariu. Într-unul ceva mai realist, ar fi foarte bine ca A8 să fie circulabilă pe toată lungimea sa pe la jumătatea anului 2032. În cel mai pesimist… Mai jos prezentăm o trecere în revistă a situației lucrărilor pe fiecare lot, așa cum ne-a fost transmisă de Cătălin Urtoi, membru fondator al asociației ”Împreună pentru A8”, fost consilier al ministrului Transporturilor și fost președinte al Consiliului de Adminsitrație al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR). Precizăm că datele furnizate de dl Cătălin Urtoi concordă în mare măsură cu cele disponibile pe aplicația CESTRIN a Ministerului Transporturilor.

1. Târgu Mureș – Miercurea Nirajului (24,4 km)

Constructor: Nurol Insaat (Turcia)

Compania care derulează contractul: CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere)

Stadiu: Peste 50% progres fizic.

Orizont: Ar putea fi dat în circulație anul viitor – 2027. Termenul contractual e decembrie 2027.

2. Miercurea Nirajului – Sărățeni (23,4 km)

Constructor: Ozaltin Insaat (Turcia)

Compania: CNAIR

Stadiu: Proiectare finalizată, în faza emiterii autorizației de construire.

Contractul de execuție are o durată de 24 de luni.

Orizont de așteptare: utilaje în teren anul acesta, deschidere estimată în toamna lui 2028.

3. Sărățeni – Joseni (32,4 km)

Constructor: UMB (România)

Compania: Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR)

Stadiu: În proiectare din 30 martie 2026. Proiectarea are termen de execuție 14 luni.

Orizont: Utilajele vor intra pe acest lot în 2027. Termenul de finalizare a lucrărilor e finele lui 2030.

4. Joseni – Ditrău (14,4 km)

Constructor: Danlin XXL (România)

Compania: CNIR

Stadiu: Autorizația de construire a fost emisă ieri, 10 iulie 2026!

Se așteaptă Ordinul de Începere (OIL) a execuției.

Orizont: Utilaje în teren din acest an și poate fi dată in exploatare în 2028.

5. Ditrău – Grințieș (38 km)

Constructor: UMB (România)

Compania: CNIR

Stadiu: În proiectare – OIL emis în iunie 2025. Finalizarea proiectului în septembrie 2026.

Orizont: utilaje  în teren din primăvara lui 2027, finalizare lucrări în 2030.

6. Grințieș – Pipirig (31,5 km)

Constructor: UMB (România)

Compania: CNIR

Stadiu: Proiectare începută în martie 2026. Durată 14 luni cu finalizare în mai 2027.

Orizont: Utilaje pe acest lot din 2027.

7. Pipirig – Vânători Neamț (19,3 km)

Constructor: UMB (România)

Compania: CNAIR

Stadiu: Blocaj. Se așteaptă Ordinul de Începere pentru proiectare de mai bine de un an de zile.

Orizont: Din cauza întârzierilor administrative, este puțin probabil să vedem utilaje în 2027. Proiectarea ar trebui să dureze 12 luni, iar execuția 36 de luni. Acest tronson nu are, practic, nicio șansă să fie gata până în 2031. Doar printr-o minune…

8. Vânători Neamț – Moțca (29,91 km)

Constructor: UMB (România)

Compania: CNAIR

Stadiu: În execuție.

Orizont: Poate fi finalizat și deschis circulației în acest an.

9. Moțca – Târgu Frumos (27 km)

Constructor: UMB (România)

Compania: CNIR

Stadiu: OIL pentru proiectare setat pentru 24 august 2026, cu o durată de 10 luni. Proiectarea ar trebui să fie deja gata.

Orizont: Primele utilaje pe acest tronson în 2027.

Execuția va dura 36 luni.

10. Târgu Frumos – Lețcani (28,6 km)

Constructor: În licitație – există contestații, deci lotul încă nu a fost atribuit unui constructor anume.

Compania: CNIR

Stadiu: După atribuire și semnarea contractului vor urma 10 luni de proiectare și 36 de luni de execuție.

În cel mai optimist scenariu, lotul va putea fi gata în 2031.

11. Lețcani – DN 24 Iași (17,7 km)

Constructor: FCC Construccion (Spania) Compania: CNIR

Stadiu: OIL Proiectare din 24 august 2026 cu 10 luni proiectare si 36 luni execuție.

Orizont: sunt șanse ca utilajele să intre pe teren în 2027.

12. DN24 Iași – Ungheni – Prut (15,5 km + 5 km)

Constructor: Itinera (Italia)

Compania: CNIR

Stadiu: OIL Proiectare emis cu data de 24 august 2026. Termenele sunt 10 luni proiectare, respectiv 36 luni execuție.

Orizont: La finalul lui 2027 am putea vedea primele utilaje pe teren.

Sorin Simion