Pe 14 septembrie, de la ora 19:30, ești invitat pe terasa Shopping City Targu Mures la AstroShow – “WHAT IF… – alternative cosmice”, cel mai spectaculos eveniment astronomic al verii. 
Zona Food Court 
Intrare liberă
Pregătește-te pentru o călătorie cosmică fascinantă și descoperă misterele cerului, alături de specialiști pasionați de astronomie. 
România se situează pe ultimul loc în Uniunea Europeană la capitolul educație terțiară, cu doar 23,2% din populația cu vârste între 25 și 34 de ani având studii superioare complete în 2024, conform datelor publicate astăzi de Eurostat. Cifra este semnificativ sub media UE de 44,1%.
Media europeană a înregistrat o creștere remarcabilă, de la 39,6% în 2019 la 44,1% în 2024, ceea ce indică faptul că UE este pe drumul cel bun pentru atingerea țintei din cadrul strategic al Spațiului European al Educației pentru 2030, care prevede o rată de cel puțin 45%.
Țările cu cele mai bune performanțe în 2024 au fost Irlanda (65,2%), Luxemburg (63,8%) și Cipru (60,1%). La polul opus, alături de România, se află Italia (31,6%) și Ungaria (32,3%).
La nivel european, diferențele între femei și bărbați sunt considerabile: 49,8% dintre femeile cu vârste între 25-34 de ani au educație terțiară, comparativ cu 38,6% dintre bărbați. Această tendință se păstrează și în România, unde femeile depășesc bărbații la acest capitol.
Cele mai mari discrepanțe între genuri se înregistrează în Slovenia (55,7% femei versus 32,0% bărbați), Letonia (56,8% versus 33,9%), Estonia (53,9% versus 32,3%) și Croația (50,1% versus 29,6%).
Rata scăzută de educație terțiară din România are implicații directe asupra competitivității economice și asupra capacității țării de a atrage investiții în sectoarele cu valoare adăugată mare.
Guvernul se confruntă cu o situație critică în gestionarea fondurilor europene, fiind nevoit să abandoneze investiții în valoare de 7 miliarde de euro din Programul Național de Recuperare și Reziliență. Decizia vine în contextul în care autoritățile reconectează prioritățile pentru a salva restul resurselor financiare disponibile.
Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene anunță o revizuire fundamentală a angajamentelor asumate în 2021. Din totalul de peste 500 de obiective stabilite inițial, aproximativ 200 vor fi eliminate definitiv din planificare.
Dragoș Pîslaru, titularul portofoliului european, explică: „România s-a jucat foarte mult cu machete, cu proiecte, cu poze, acum avem șantiere, acolo unde avem șantiere pentru spitale trebuie să le finanțăm. Spitalele și zona de transport sunt considerate de guvern proiecte strategice.”
Sectorul medical suferă cea mai semnificativă reducere. Dintre cele 19 unități medicale programate pentru construcție cu finanțare europeană, doar 8 vor continua să beneficieze de fonduri. Spitalele din Bistrița, Timișoara și Cluj-Napoca se numără printre beneficiarii menținuți, având avantajul lucrărilor deja începute.
Strategia guvernamentală vizează absorbția a 15-17 miliarde de euro din fondurile de coeziune și PNRR până la sfârșitul anului 2026. Această sumă reprezintă aproximativ trei sferturi din alocarea inițială, restul fiind considerat irecuperabil în termenele stabilite.
Concomitent cu restructurarea financiară, Ministerul Fondurilor Europene traversează o criză internă. O investigație disciplinară a fost declanșată după descoperirea unei planificări controversate, o misiune externă care ar fi costat peste 100.000 de euro pentru 30 de funcționari.
Deplasarea prevedea cazarea la hoteluri de categorie superioară în Cipru și pe Coasta de Azur. Deși oficialitățile susțin că misiunea a fost anulată rapid, șapte persoane, inclusiv un director instituțional, au efectuat totuși călătoria utilizând rezervările deja achitate.
Sancțiunile anunțate includ demiterea directorului implicat și proceduri disciplinare pentru toți participanții la deplasare, într-un context în care premierul Ilie Bolojan a restricționat sever călătoriile oficiale ale instituțiilor publice.
CFR Călători anunță modificări importante în circulația trenurilor între Târgu Mureș și Deda, din cauza lucrărilor de infrastructură la stația Aluniș, care vor avea loc în luna septembrie. Modificările vor avea loc în două perioade distincte:
Printre trenurile afectate se numără:
CFR Călători va asigura transport cu mijloace auto pentru călătorii afectați de anulările parțiale ale trenurilor. Transbordarea se va face între stațiile Deda, Aluniș Mureș și Reghin, în funcție de perioada lucrărilor.
De asemenea, vor circula trenuri suplimentare pentru a compensa parțial reducerea capacității de transport:
CFR Călători recomandă călătorilor să se informeze în avans despre modificările de program și să ia în calcul timpul suplimentar necesar pentru transbordări.
Compania aeriană românească AnimaWings, parte din Memento Group, alături de touroperatorul Christian Tour, anunță că va opera 12 rute noi din această toamnă și speră la o dublare a numărului de pasageri. Începând din această toamnă, AnimaWings va conecta București, Timișoara, Craiova, Cluj și Iași cu destinații importante din Europa și Orientul Mijlociu.
Printre acestea se numără cursele București – München, București – Praga, București – Sofia, București – Tel Aviv, dar și zboruri directe din București, Timișoara, Craiova, Cluj și Iași către Istanbul, respectiv Timișoara – Dubai.
Dintre cele 183 de creaţii din 32 de ţări înscrise în etapa de preselecţie a ediţiei din acest an a Festivalului Internaţional de Film şi Televiziune SIMFEST, organizată la Târgu Mureş în perioada 29 septembrie – 8 octombrie, 83 de producţii, între care şapte din România, vor intra în finala competiţiei.
„Se apropie momentul în care Festivalul Internaţional de Film şi televiziune SIMFEST va oferi publicului câteva zeci de ore de proiecţie cu producţii cinematografice şi de televiziune din întreaga lume. Au fost înscrise în competiţie 183 de creaţii din 32 de ţări. Juriul de preselecţie a ales pentru finală 83 de producţii, din care 7 sunt româneşti. Juriul final e în plină activitate de vizionare şi va stabili palmaresul, în perioada festivalului. Ediţia a XXII-a a Festivalului Internaţional de Film şi Televiziune SIMFEST va avea loc la Târgu Mureş în perioada 29 septembrie – 8 octombrie 2025. Ca de obicei, va fi un adevărat mix cultural, care va oferi publicului expoziţii, proiecţii de filme, dezbateri”, a anunţat, marţi, Asociaţia Culturală SIMFEST, într-un comunicat de presă.
Festivalul este sprijinit de Uniunea profesioniştilor de Film şi Audiovizual UPFAR-ARGOA şi de Societatea Autorilor Români de Audiovizual DACIN-SARA pentru susţinerea şi promovarea cinematografiei româneşti şi este susţinut de Primăria Sângeorgiu de Mureş şi de Consiliul Judeţean Mureş.
Potrivit organizatorilor, SIMFEST 2025 propune publicului întâlniri cu personalităţi precum Iza Bostan şi Toma Enache sau actorii Manuela Hărabor, Dorel Vişan, Diana Gheorghian şi Magda Catone. AGERPRES
Compania AQUASERV anunţă consumatorii că, pentru efectuarea unor lucrări de mentenanță pe reţeaua de distribuţie, se sistează furnizarea apei potabile în data de 04.09.2025între orele22:00–05:00(estimare),în următoarele zone:
Atragem atenţia consumatorilor că la reluarea alimentării cu apă este posibil ca pentru scurt timp la robinete să curgă apă tulbure, din cauza antrenării depunerilor din conducte. Recomandăm să se folosească apa doar în scopuri menajere până la limpezirea ei. Ne cerem scuze pentru disconfortul creat. Vă mulţumim pentru înţelegere.
Compania AQUASERV S.A. Târgu Mureș
Cu doar câteva zile înainte de începerea noului an școlar, programată pentru 8 septembrie, situația lucrărilor de reparații și modernizare din unitățile de învățământ din județul Mureș rămâne problematică pentru aproape o pătrime dintre instituțiile școlare care aveau șantiere programate pentru această vară.
Conform unui raport al Inspectoratului Școlar Județean Mureș, din totalul de 191 de unități de învățământ care au lucrări în desfășurare, 46 de instituții vor începe noul an școlar cu șantiere active, lucrările urmând să se finalizeze după data de 8 septembrie 2025.
Din datele centralizate rezultă că 145 de unități de învățământ au reușit să finalizeze sau să fie foarte aproape de finalizarea lucrărilor de reparații și modernizare până la începerea anului școlar. Acestea includ în principal lucrări de igienizare, zugrăveală, reparații la acoperișuri și sisteme de încălzire.
Printre lucrările cele mai frecvente se numără reabilitarea energetică, reparațiile generale, lucrările de zugrăveală și vopsitorie, precum și reparațiile la acoperișuri.
Situația devine problematică pentru cele 46 de unități unde lucrările se vor prelungi după începutul anului școlar. Printre acestea se numără instituții de prestigiu precum Colegiul Național de Artă Târgu Mureș (cu termen de finalizare în decembrie 2025), Liceul Tehnologic „Gheorghe Șincai” Târgu Mureș (termen de finalizare decembrie 2026) sau Liceul Tehnologic „Sfântul Gheorghe” Sângeorgiu de Pădure (decembrie 2026).
Unele dintre aceste unități vor avea lucrări care se vor încheia abia în 2026, ceea ce înseamnă că elevii vor trebui să învețe printre lucrările în derulare.
Conform comunicării oficiale a Inspectoratului Școlar Județean Mureș, „atât administrarea, cât și lucrările de investiții, modernizare sau reparații ale clădirilor în care unitățile de învățământ își desfășoară activitatea educațională revin în sarcina U.A.T.-urilor”, cu alte cuvinte responsabilitatea cade în sarcina primăriilor.
Primăriile din peste 20 de comune din judeţul Mureş, ai căror angajaţi sunt afiliaţi la Sindicatul Naţional al Salariaţilor Comunelor şi Oraşelor (SCOR), au suspendat, începând de marţi, programul cu publicul pe perioadă nedeterminată.
„Avem 21 de administraţii publice locale care protestează. Până nu avem o decizie a Guvernului pe partea de administraţie, care nu a fost soluţionată, iar primarii sunt de acord, mergem în continuare cu protestul. Aşteptăm să vedem, fiindcă, spre exemplu, vinerea trecută se vorbea despre o reducere de personal de 25%, acum se discută de procente mult mai mari. Primăriile de comune vor ajunge să nu mai aibă cu cine să lucreze. Într-adevăr, depinde de la comună la comună, se va cere o situaţie exactă de la Prefectură. Lucrurile sunt foarte complicate. Spre exemplu, fiecare comună e obligată să aibă arhitect-şef, experţi pe fonduri europene sau pe achiziţii, nu vine nimeni pe un salariu de 3.000-4.000 de lei, fiindcă preferă să meargă în privat, la firme de consultanţă, unde se câştigă mult mai bine. Apoi a apărut ideea cu jumătatea de om, adică un anumit serviciu să fie făcut de un om la două comune. Cetăţeanul care vine la primăria de comună nu va înţelege că asistentul social, secretarul sau contabilul e plecat în cealaltă comună”, a declarat marţi, pentru AGERPRES, liderul SCOR Mureş, Adrian Crăciun.
Liderul sindical a spus că, în condiţiile unor reduceri drastice de personal, majoritatea primăriilor de comune, care oricum nu au organigrama completă, nu vor mai putea acoperi servicii importante pentru cetăţeni.
„Pur şi simplu nu vom putea acoperi serviciile pentru cetăţeni. Abordarea nu este corectă. UAT-urile administrează teritorii, avem foarte multă activitate cu terenurile din comună, tot ce ţine de APIA, primăriile fac aproape tot dosarul, oamenii merg cu dosarele aproape soluţionate pentru subvenţii. De aceea, raportarea la numărul de locuitori nu este una sănătoasă. Trebuie să pui în calcul suprafaţa pe care o acoperă fiecare comună şi serviciile pe care le are cetăţeanul. Rolul nostru acesta este, să nu purtăm pe drum cetăţeanul câte 40-50 de kilometri”, a spus Adrian Crăciun.
Lidera SCOR din Primăria Sântana de Mureş, Corina Câmpean, a arătat că problemele de personal de specialitate pe anumite domenii se datorează, în special, salarizării deficitare şi că mult invocata digitalizare a primăriilor nu a însemnat altceva decât o atribuţie în plus.
„Toate dosarele întocmite de UAT-uri pe computer trebuie să fie imprimate şi pe hârtie. Aşa cere Curtea de Conturi. Tot ce se face pe computer trebuie listat şi îndosariat. Noi, pe perioada acestui protest, nu avem program cu publicul. Dar faptul că nu avem program cu publicul nu înseamnă că nu lucrăm. Profităm de ocazie să arhivăm numeroasele documente pe care nu reuşim să le facem în timpul programului normal de muncă. Se lucrează intens în fiecare birou, chiar dacă nu este program cu publicul. În plus, există activitate pe tot ce se poate face online”, a precizat Corina Câmpean.
Secretarul General al comunei Sântana de Mureş, Cosmina Blănaru, a arătat că, după calculele Guvernului, acest UAT, aflat în proximitatea municipiului Târgu Mureş, care numără peste 6.650 de locuitori conform datelor statistice (6.612 conform recensământului), dar care în realitate ar avea circa 8.000 şi circa 1.000 persoane juridice, ar trebui să funcţioneze cu 19 angajaţi, lucru absolut imposibil.
Pe organigrama Primăriei Sântana de Mureş, a precizat Cosmina Blănaru, în aparatul propriu sunt 39 de posturi, din care sunt ocupate 31, două din aceste posturi fiind temporar vacante.
Primarul din Sântana de Mureş, Dumitru Moldovan, a spus, la rândul său, că modul de reducere a personalului nu a fost gândit în funcţie de specificul localităţilor şi că, cel puţin în această comună, s-au făcut economii importante prin achiziţionarea de utilaje şi prin angajarea unui administrator pentru sala de sport.
„Am achiziţionat utilaje, atât cu banii noştri, cât şi prin GAL, tocmai în ideea unei gospodăriri mai bune a comunei. Am pornit de la ideea că, în momentul în care făceam un contract de deszăpezire, firma solicita clar 5.000 de lei doar pentru faptul că ne stă la dispoziţie şi ulterior se taxau orele de lucru. Atunci am decis să ne cumpărăm excavatorul, tractorul, utilajul de deszăpezire tocmai în ideea în care noi să facem lucrul acesta cu oamenii noştri. Facem şi economii şi ne gospodărim mult mai bine. Dar, acum, oamenii aceştia vor trebui să plece pentru că nu-i mai putem ţine. Ni se spune că noi trebuie să facem acte, UAT-ul este instituţie care produce acte, nu produce alte bunuri. Noroc că nu am făcut societate pentru apă-canal. La ora actuală, apa şi canalul în patru sate este întreţinută de o singură persoană împreună cu viceprimarul. Ne chinuim de doi ani să predăm reţeaua operatorului regional de apă, încă nu s-a reuşit, deşi ne-am conformat la tot ce ne-au cerut. În plus, la sala de sport, avem o persoană care se ocupă de gestionare şi primeşte 2.000 de lei pe lună. Vom fi obligaţi să externalizăm serviciul, iar o firmă cere 10.000 lei pe lună. Care e economia?”, a afirmat Dumitru Moldovan.
Totodată, edilul consideră că, prin reducerile de personal, aşa cum au fost gândite a nivelul Guvernului, proiectele vor stagna, comunele nu vor mai putea fi gospodărite corespunzător, iar timpul de aşteptare pentru eliberarea unor documente se va dubla sau chiar tripla. AGERPRES
Potrivit Asociației Pro Infrastructură, doar primele două loturi ale modernizării căii ferate Cluj-Episcopia Bihor au șanse reale să devină funcționale până în august 2026, termenul limită pentru accesarea fondurilor europene prin PNRR. Cu toate acestea, nici acestea nu vor fi complet finalizate, iar electrificarea, obiectivul principal al proiectului, va fi amânată
Pentru a demonstra Comisiei Europene că linia este funcțională și a securiza finanțarea europeană, autoritățile vor fi nevoite să pună în circulație trenuri diesel pe segmentul Cluj-Napoca – Poieni. Acestea nu necesită alimentare electrică, însă au nevoie de sisteme de centralizare electronică pentru controlul aparatelor de cale, semnalelor și barierelor.
Experiența monitorizării altor tronsoane feroviare arată că testele pentru centralizarea electronică durează luni de zile și necesită instalarea completă a liniilor, macazurilor și barierelor. În lipsa acestor sisteme, există riscul unei circulații în sistem pendulă cu pericol crescut la trecerile la nivel.
Ambele loturi sunt realizate de asocierea RailWorks (Alstom și Arcada), dar progresul este îngrijorător de lent:
Asociația Pro Infrastructură acordă titlul de „rușinea Clujului în infrastructură” pasajului de la Tăietura Turcului, care nici măcar nu a fost început. Greșelile CFR și ale primăriei vor rezulta într-un pasaj nefuncțional peste calea ferată care nu va elimina trecerea la nivel de dedesubt, cu implicații grave pentru siguranța cetățenilor și integrarea urbanistică.
La finalizarea completă a lucrărilor, estimată pentru perioada 2028-2030, calea ferată Cluj-Episcopia Bihor va transforma conectivitatea între zonele metropolitane Cluj-Napoca și Oradea. Călătoria cu trenurile InterRegio cu o singură oprire va dura aproximativ 2 ore. Electrificarea va permite, de asemenea, transformarea acestei rute într-o alternativă importantă pentru transportul de marfă către Europa centrală și țările baltice, datorită posibilității de operare cu locomotive puternice.
Începând de miercuri, 3 septembrie 2025, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj devine primul din România care ridică restricțiile privind transportul lichidelor în bagajele de mână ale pasagerilor. Măsura, care va permite călătorilor să transporte recipiente individuale cu un volum de până la 2 litri (față de limita actuală de 100 ml), vine ca o veste bună pentru mureșenii care călătoresc frecvent prin aeroportul clujean, aflat la doar o oră de mers cu mașina de Târgu Mureș.
Schimbarea va reduce timpul de procesare a pasagerilor la controlul de securitate și a fost posibilă în urma măsurilor implementate de conducerea aeroportului în colaborare cu Brigada Antiteroristă din cadrul S.R.I. și cu producătorul echipamentelor de securitate achiziționate recent.
Aeroportul clujean și-a consolidat poziția de primul aeroport regional al țării, cu un trafic de peste 3,2 milioane de pasageri înregistrat în 2024, iar estimările pentru 2025 arată că cifra va ajunge la 3,4 milioane de călători.
Programul Pedibus, care încurajează elevii să meargă pe jos la şcoală, va fi lansat luna aceasta şi în municipiul Târgu Secuiesc, al doilea oraş din judeţul Covasna în care se va derula această iniţiativă.
Potrivit viceprimarului Szilveszter Szabolcs, programul se adresează elevilor din clasele primare, care vor avea posibilitatea de a merge în grup la şcoală, pe opt trasee prestabilite. Aceştia vor fi însoţiţi de voluntari, care se vor asigura că ajung în siguranţă la clase.
„Scopul programului este de a-i încuraja pe copii să adopte un stil de viaţă sănătos şi să meargă dimineaţa pe jos, împreună, spre şcoală. Intenţionăm să lansăm acest program începând cu data de 15 septembrie. Elevii din clasele zero-patru vor fi aşteptaţi de însoţitori adulţi pe opt trasee, pentru a parcurge drumul spre şcoală în siguranţă (…) Avem cam 700 de copii în clasele primare. Târgu Secuiesc nu este un oraş foarte mare, dar la o populaţie de circa 18.700 de locuitori sunt circa 8.000 de autovehicule, fără a lua în considerare remorcile şi alte asemenea, iar în fiecare dimineaţă şi după-amiază e haos în trafic. (…) Este important să schimbăm mentalitatea, iar copiii să meargă pe jos la şcoală, aşa cum mergeam şi noi odinioară. Pot socializa, fac mişcare şi încep ziua într-un mod plăcut şi sănătos. Sperăm ca părinţii şi cadrele didactice să susţină acest program”, a declarat pentru AGERPRES, viceprimarul Szilveszter Szabolcs.
Programul Pedibus funcţionează de mai mulţi ani în municipiul Sfântu Gheorghe, unde a fost lansat în anul 2021 după un model preluat din Danemarca. Aici, grupurile de copii, denumite simbolic „pedibus-uri”, circulă pe nouă trasee, cu o lungime totală de peste 13 kilometri.
Buslig Kincso, una dintre iniţiatoarele proiectului, a declarat că în anul şcolar trecut programul a beneficiat de sprijinul a peste 700 de voluntari, printre aceştia numărându-se părinţi, profesori, medici, actori, pensionari, sportivi, ziarişti, reprezentanţi ai administraţiei locale. AGERPRES
Eva FilmMakers, Festivalul kurtoskalacs şi Zilele Sportive ale municipiului Sfântu Gheorghe se numără printre cele mai importante evenimente culturale şi recreative ce vor avea loc în judeţul Covasna pe parcursul lunii septembrie.
Potrivit reprezentanţilor Asociaţiei Visit Covasna din cadrul Consiliului Judeţean, seria manifestărilor debutează în perioada 5-7 septembrie cu Zilele Oraşului Covasna. În acelaşi weekend, între 6 şi 7 septembrie, este programat concursul ciclist de anduranţă Şugaş24H, care se va desfăşura între municipiul Sfântu Gheorghe şi staţiunea Şugaş Băi.
Pe 19 septembrie, municipiul Sfântu Gheorghe va găzdui cea de-a doua ediţie a Sepsi Inst. Run, un eveniment cultural-sportiv care le oferă participanţilor ocazia de a alerga şi, totodată, de a vizita zece dintre cele mai reprezentative clădiri ale oraşului, printre care fosta Fabrică de Ţigarete, Muzeul Naţional Secuiesc şi Biblioteca Judeţeană „Bod Peter”.
Evenimentul va fi urmat, în perioada 19-21 septembrie, de Zilele Sportive ale municipiului Sfântu Gheorghe, ajunse la ediţia a XVII-a.
Pe 20 septembrie, Muzeul „Haszmann Pal” din Cernat va organiza ediţia a XIII-a a evenimentului „Sunetul motoarelor de odinioară”, dedicat pasionaţilor de vehicule istorice şi tehnică agricolă veche.
Unul dintre cele mai aşteptate evenimente este Târgul de Toamnă şi Festivalul kurtoskalacs, ce vor avea loc în perioada 26-28 septembrie în centrul municipiului Sfântu Gheorghe.
Luna septembrie se va încheia cu Eva FilmMakers, un festival dedicat femeilor regizor, care va avea loc între 23 şi 30 septembrie la Teatrul „Andrei Mureşanu” din Sfântu Gheorghe. Programul include proiecţii de film, întâlniri cu cineaste şi dezbateri tematice.
Programul complet al evenimentelor lunii septembrie poate fi accesat pe pagina Visit Covasna. AGERPRES
Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a anunțat oficial azi, 1 septembrie, lansarea mult așteptatului Program Rabla destinat persoanelor fizice în luna septembrie, cu un buget total alocat de 200 de milioane de lei pentru stimularea înnoirii parcului auto național și sprijinirea mobilității nepoluante.
Conform noului Ghid de finanțare aflat în consultare publică, cuantumul sprijinului financiar este diferențiat în funcție de tipul de autovehicul achiziționat:
Programul va fi implementat în două etape: prima sesiune va fi destinată dealerilor autorizați, urmând ca la finalul lunii septembrie să fie lansată sesiunea pentru beneficiarii persoane fizice.
„AFM vine în întâmpinarea celor care își doresc autovehicule mai puțin poluante, dar și în sprijinul industriei auto, care are nevoie de acest suport. Prin reducerea valorii voucherului pentru mașinile electrice, la 18.500 lei, răspundem situației economice actuale și permitem accesarea programului de un număr mai mare de beneficiari”, a declarat Florin Bănică, Președintele AFM.
Mai trebuie spus că Bugetul Rabla Auto 2025 era proiectat inițial la 610 milioane lei, dar programul fost suspendată în 18 iunie 2025, chiar înainte cu o zi de data la care era programat să debuteze. Reluat acum de noul executiv, iată că bugetul a fost redus la mai puțin de o treime decât era prevăzut inițial.
Inspectoratul Școlar Județean (IȘJ) Mureș a făcut publică lista candidaților declarați calificați pentru concursul de ocupare a posturilor și catedrelor rămase vacante în învățământul preuniversitar. Din cei 72 de candidați înscriși, doar 35 au trecut de etapa inițială de evaluare. Lista finală se poate consulta pe site-ul IȘJ Mureș.
Astăzi a fost semnat Acordul de Înfrățire dintre Municipiul Târgu Mureș și orașul Subotica, din Provincia Autonomă Voivodina, Republica Serbia.
Sunt deosebit de mândru că orașul nostru își lărgește orizonturile și își întărește legăturile internaționale. Această prietenie nu pornește de la zero – Târgu Mureș și Subotica împărtășesc deja un destin comun prin arhitectura lor. Clădiri emblematice din ambele orașe au fost proiectate de aceiași mari arhitecți ai începutului de secol XX, aducând în Transilvania și Voivodina frumusețea stilului secession și bogăția detaliilor Art Nouveau. Acest nou parteneriat este deci și o reafirmare a unei moșteniri culturale comune, pe care dorim să o ducem mai departe prin colaborări culturale, educaționale și economice. a declarat primarul Soós Zoltán.
UAT. Oraşul Ludus, aduce la cunoştinţa deţinătorilor de terenuri agricole că, în perinada 01.09.2025-01.10.2025, se va derula colectarea documentelor justificative ale dreptului de proprietate sau folosință pentru imobilele care fac obiectul lucrărilor de întocmire a planurilor parcelare, în vederea înscrierii din oficiu în cartea funciară.
Lucrările cadastrale se desfăşoară la nivelul sectoarelor cadastrale nr. 16, 18, 20, 28, 31, 50i 60, care se suprapun parţial cu tarlalele nr. 1, 3, 4, 9, 10, 16, 23 şi 28, conform reprezentării grafice anexate.
Activitatea se realizează în conformitate cu Procedura privind recepția planurilor parcelare şi integrarea acestora în planul cadastral prin atribuirea numerelor cadastrale şi deschiderea noilor cărți funciare, prevăzută în Regulamentul de recepție și înscriere In evidenţele de cadastru şi carte funciară, aprobat prin Ordinul directorului general a ANCPI ar 600/2023, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi a celorlalte prevederi legale în domeniul fondului funciar, inclusiv Legea cadastrului şi a publicităţii imobiliare nr. 7/1996, republicată, cu modificările şi completările ulterioare.
Documentele justificative pot fi depuse la registratura Primăriei oraşului Ludus, prin postă, curier, sau prin intermediul sistemului informatic la adresa de e-mail: ludus@mse adm.ro, în perioada 01.09.2025-01.10.2025.
La sediul UAT. Oraşul Ludus, Compartimentul Cadastru şi Agricultură, camera 16, a fost infungat un punct de informare cu program Luni, Marţi, Joi şi Vineri între orele 08:30-12:30, iar Miercuri între orele 11:00-15:00.
Liniile cu program modificat pe perioada verii – 4, 12, 14, 18, 19, 20, 30 și 32 – vor circula din nou conform frecvențelor și orarelor obișnuite 
Consultați orarul actualizat aici:
Guvernul a aprobat un program național prin care toate instituțiile publice, inclusiv cele din județul Mureș, vor fi obligate să își reducă impactul asupra mediului, în contextul aderării României la OCDE. Programul național privind performanța de mediu a autorităților și instituțiilor publice stabilește ținte concrete pe care va trebui să le respecte și administrația mureșeană, de la Consiliul Județean până la primării și instituțiile deconcentrate.
Începând cu implementarea programului, funcționarii publici din Mureș vor fi restricționați la utilizarea a maximum 15 coli de hârtie pe zi, din care cel puțin 80% trebuie să fie reciclată sau certificată ecologic. De asemenea, fiecare angajat nu va putea consuma mai mult de 6,4 metri cubi de apă anual. Instituțiile vor trebui să organizeze cel puțin jumătate din întâlniri în format online pentru a reduce impactul asupra mediului, iar deplasările – mai ales cele cu avionul – vor fi limitate pentru a scădea amprenta de carbon. Programul prevede și reducerea deșeurilor sub 200 de kilograme pe angajat anual, cu stimularea reciclării, precum și optimizarea consumului de energie în clădirile publice.
Toate instituțiile publice din județul Mureș vor fi obligate să raporteze anual progresul către Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate. Adoptarea programului reprezintă un pas necesar în procesul de aderare a României la OCDE și face parte din strategia națională de dezvoltare durabilă.
România este în primele 12 țări din lume la asigurarea hrănii din resurse interne. Un infografic făcut de VisualCapitalist arată primele 50 de țări care își pot asigura singure hrana, pe baza producției alimentare interne.
Din cele 186 de țări analizate, și în top 50, doar Guyana atinge 100% autosuficiență alimentară în toate cele șapte grupe de alimente. Țările europene au dificultăți în a-și asigura singure fructele și legumele, în timp ce țările asiatice întâmpină probleme la producția de lactate.
Infograficul de mai jos clasifică cele 50 de națiuni care se apropie cel mai mult de independența alimentară completă — și arată pentru ce grupe alimentare principale este încă nevoie de importuri. România este în top, pe locul 12, imediat după Turcia.
Cu ocazia festivalului cultural maghiar, trei panelişti originari din Târgu Mureş, dar care şi-au construit cariere profesionale de succes în străinătate, au vorbit unui public numeros, adunat în faţa scenei dedicate meselor rotunde pe diverse teme despre forţa şi importanţa legăturii lor cu oraşul natal.
Barna Pál Zsigmond, ministru adjunct în cadrul Ministerului Afacerilor Europene (EÜM) a relatat că, deşi a crescut în municipiul Târgu Mureş în cea mai întunecată perioadă a comunismului românesc, demnitatea intelectuală şi spiritualitatea oraşului i-au permis să-şi trăiască identitatea maghiară în cadrul restrâns al familiei şi al cercului de prieteni, respectiv să dezvolte o interpretare cuprinzătoare despre România, soarta transilvană şi comunitatea maghiară. A precizat că Târgu Mureşul l-a determinat să-şi asume un rol în viaţa publică, în momentul în care el şi ceilalţi membri ai Consiliului Studenţesc înfiinţat în 1990, după căderea dictaturii, au solicitat ca Liceul Bolyai Farkas să devină o instituţie de învăţământ independentă, cu limba de predare maghiară. Acest fapt a fost decisiv în privinţa atitudinii sale faţă de viaţa publică şi a poziţiei adoptate în problema intereselor comunităţii.
El a spus că a ajuns în Ungaria ca student, unde – mai târziu, atât în sfera afacerilor, cât şi în cea politică – a rămas în permanenţă mândru de identitatea sa transilvăneană şi târgumureşeană, chiar şi atunci când, din aceste motive, a devenit ţinta unor atacuri.
Csaba Zöld, actor, cântăreţ şi muzician laureat al Premiului Jászai Mari – cea mai înaltă distincţie de stat ungară în domeniul artei teatrale – a opinat că linia graniţei trasate acum o sută de ani, care îi separa pe maghiarii din Ungaria de cei din Transilvania, a fost îngroşată în mod deliberat şi cu un scop precis în perioada comunistă; dar în ultima vreme, această linie a început să se estompeze. El a descris urbea sa natală ca un oraş cultural cu o energie specială şi o istorie fantastică, în care se întoarce cu mândrie.
Attila Bartis, scriitor şi artist fotograf laureat al Premiului József Attila – cea mai înaltă distincţie de stat ungară pentru literatură – a comparat învelişurile identitare care îl definesc – ca persoană originară din Târgu Mureş, ca maghiar, european şi creştin – cu straturile unei cepe: oraşul său natal formând miezul din interior, care nu poate fi eliminat prin decojire. El a afirmat că pentru el municipiul Târgu Mureş înseamnă două oraşe: primul este o urbe mitică părăsită de el în adolescenţă, când familia sa a emigrat; iar al doilea a devenit realitate abia când s-a întors în 2016; nu ca vizitator, ci pentru a lucra la un proiect teatral.
Scriitorul a mărturisit că, în operele sale, aproape niciodată nu poate să se desprindă de Târgu Mureş. În plus; chiar la capătul celălalt al lumii, într-un univers complet străin din punct de vedere cultural, cu o majoritate musulmană de 90%, pe insula Java – unde a trăit în ultimul deceniu – a descoperit un ritm şi un mod de viaţă asemănătoare celora în care s-a socializat la Târgu Mureş în anii 1970.
„Târgu Mureşul nu leagă oamenii de glie. Ei pot pleca de aici. Dar oraşul exercită o forţă gravitaţională, care îi poate aduce înapoi. Sau îi poate ţine pe traiectorie, să nu zboară în afară, în gol” – a explicat Attila Bartis în legătură cu oraşul său natal în cadrul mesei rotunde de vineri seara, organizate în cadrul festivalului Vâltoarea Mureşeană.
Sursa: MTI
Biserica Romano-Catolică „Sf. Mihail”, ridicată la sfârșitul sec. XV – începutul sec. XVI, îmbină eleganța gotică cu rafinamentul baroc. 
Descoperiți zidurile fortificate, turnurile semicirculare și panorama liniștită ce cuprinde satele Lemnia și Mereni. 
Haideți să pășiți printre secole de istorie și credință! 
Mai multe informații 
https://visitcovasna.com/…/biserica-romano-catolic–sf…
Vineri a fost în vizită la Târgu Mureș o delegație din județul Győr-Moson-Sopron. Președintele Consiliului Județean Mureș Peter Ferenc a reafirmat dorința de a continua parteneriatul județean de aproape 30 de ani, datorită potențialului de sprijin reciproc în diverse domenii.
În cadrul acestei întâlniri, am abordat aspecte privind funcționarea autorităților locale, situația sectorului turistic și a celui agricol, precum și importanța consolidării relațiilor de colaborare între județe. a mai anunțat Peter Ferenc.
Pe Dealul Cetății, sașii au ridicat în secolul al XIV-lea o impresionantă fortificație de refugiu, cu șase bastioane și o fântână adâncă de 60 m – în jurul căreia circulă și astăzi legende despre un tunel secret spre sat. 
Astăzi, la un an de la restaurare, cetatea domină semeț peisajul și păstrează farmecul unei istorii medievale pline de povești. O vizită aici înseamnă o întoarcere în timp, în inima Transilvaniei!
Sursa: Visit Mures
Evenimentul se desfășpară în perioada 29-31 August în Siculeni, Harghita.
