Semafoare inteligente, camere video și prioritate pentru autobuz în 26 de locații din Târgu Mureș

Primăria Târgu Mureș a emis autorizația de construire pentru cea de-a doua etapă a sistemului de management al traficului. Investiția, finanțată parțial prin Planul Național de Redresare și Reziliență, vizează extinderea rețelei de semafoare inteligente, monitorizare video și prioritizare a transportului public în 26 de locații din oraș.

Proiectul are o valoare totală de aproximativ 15 milioane de lei, echivalentul a circa 3 milioane de euro, din care componenta finanțată prin PNRR se ridică la peste 5,2 milioane de lei. Durata estimată de execuție este de 13 luni, din care 8 luni reprezintă execuția efectivă a lucrărilor.

Concret, proiectul prevede semaforizarea sau modernizarea a 7 intersecții și 19 treceri de pietoni pe mai multe artere ale orașului. Cea mai mare parte a intervențiilor vizează strada Gheorghe Doja, unde vor fi modernizate 5 intersecții semaforizate și 6 treceri de pietoni semaforizate, și Bulevardul 1 Decembrie 1918, cu 2 intersecții semaforizate și 4 treceri de pietoni. Alte treceri de pietoni semaforizate sunt prevăzute pe strada 22 Decembrie 1989, Piața Republicii, strada Revoluției, Piața Trandafirilor, strada Livezeni, strada Mihai Viteazul și strada Gheorghe Marinescu. Toate locațiile vor fi integrate în Centrul de Comandă și Control instalat în prima etapă a proiectului.

În fiecare locație vor fi instalate sisteme de detectare a vehiculelor, automate de trafic cu software integrat, semafoare, dispozitive acustice și butoane pentru pietoni, precum și camere de supraveghere video conectate la platforma de monitorizare existentă. Sistemul va asigura prioritate la semafoare pentru vehiculele de transport public, contribuind astfel la creșterea vitezei comerciale a autobuzelor și la reducerea timpilor de așteptare pentru pasageri.

Cel puțin acestea sunt informațiile din proiect. Rămâne de văzut dacă în urma implementării, chiar se va reuși creșterea fluidității traficului, reducerea numărului de accidente sau scăderea emisiilor de carbon și a poluării fonice, așa cum s-a intenționat.