avansează

Stirile Punctul

Avansează construcția Centrului Chirurgical Cardiovascular al Institutului de Urgență pentru Boli Cardiovasculare și Transplant Târgu Mureș

Ministerul Sănătății construiește noul Centru Chirurgical Cardiovascular al Institutului de Urgență pentru Boli Cardiovasculare și Transplant Târgu Mureș

Un alt proiect major pentru sănătatea din România prinde contur. Lucrările avansează conform graficului de execuție, iar construcția a depășit deja jumătatea drumului către finalizare.

Cu o valoare totală de peste 700 milioane de lei, investiția înseamnă șansa la viață pentru mii de pacienți și un pas hotărât spre o medicină modernă și performantă.

Noua clădire, cu o suprafață desfășurată de peste 19.000 mp, va deveni un centru medical de excelență în chirurgia cardiovasculară și transplantul cardiac, construit după cele mai înalte standarde europene. Va găzdui săli de operație ultramoderne, unități ATI specializate, spații dedicate cercetării și formării medicale, toate integrate într-un sistem inteligent, gândit pentru eficiență, siguranță și confort.

O investiție de interes național, local și academic, născută din munca și visul unei echipe care nu a încetat să creadă. Un proiect de suflet pentru întreaga comunitate medicală, care va pune România pe harta centrelor de excelență din Europa.

Felicit și mulțumesc echipei de conducere a spitalului și tuturor celor implicați, la nivel local, pentru implementarea acestui proiect! Zi de zi, prin proiecte care prind viață și prin oameni care cred în ele, construim un sistem de sănătate în care să ai încredere. a anunțat Ministrul Sănătății Alexandru Rogobete.

Stirile Punctul

Cum avansează lucrările la viaductul de la Nădășelu al Autostrăzii Transilvania (video)

Noi imagini cu lucrările la cel de-al doilea viaduct construit de turcii de la Ozaltin pe Lotul Nădășelu – Zimbor al Autostrăzii Transilvania au fost publicate pe conturile de YouTube ale pasionaților de infrastructură. Pe contul Sergiu Pnt sunt imagini filmate săptămâna aceasta, pe 11 octombrie, în zona Nădășelu, pe traseul viitoarei Autostrăzii Transilvania (A3).

“Filmare cu drona realizată în octombrie 2025 pe șantierul devierii de traseu a Autostrăzii A3, în zona Nădășelu. Devierea include construirea a două viaducte majore, de 1,2 km și 2 km lungime, pentru a ocoli zona cu alunecări de teren. Lucrările fac parte din tronsonul A3 Nădășelu–Zimbor, o porțiune esențială din Autostrada Transilvania.Traseul Autostrăzii A3 de la Nădășelu a fost deviat complet din cauza alunecărilor de teren.”, precizează autorul filmării, care a publicat recent imagini și cu șantierul viaductului de la Topa Mică. El mai spune că lucrările au ajuns la un stadiu de circa 28%, iar în teren, pentru ambele viaducte de pe traseu, sunt mobilizați peste 300 de muncitori alături de 85 de utilaje.

Mai multe detalii

PontmarosStirile Punctul

Certificat de urbanism pentru lărgirea Căii Sighișoarei. Proiectul avansează… pe hârtie

Primăria Târgu Mureș a obținut certificatul de urbanism necesar pentru demararea procedurilor de autorizare proiectului de supralărgire a Căii Sighișoarei pe tronsonul dintre strada Viile Dealul Mic și prelungirea în direcția DN13.

Certificatul de urbanism, document necesat în procesul de autorizare a lucrărilor de construcții, permite administrației locale să solicite acum avizele și autorizația de construire. Se marchează practic trecerea proiectului într-o fază concretă de proiectare a lucrărilor la viitoarea centură lărgită a orașului.

PontmarosStirile Punctul

Inelul de ocolire Târgu Mureș – Sâncraiu de Mureș avansează. Primele tronsoane prezentate azi 

Studiile de fezabilitate și devizele pentru proiectul centurii Târgu Mureș – Sâncraiu de Mureș au fost finalizate. Tronsonul 7 va include un pod nou peste râul Mureș

Primăria a anunțat azi că inelul de ocolire spre Sâncraiu de Mureș prinde contur, după finalizarea studiilor de fezabilitate și a devizelor proiectului. Prima etapă de prezentare și dezbatere a avut loc în cadrul unei întâlniri dedicate consilierilor locali și membrilor Asociației Zonei Metropolitane.

Două tronsoane strategice prezentate

Administrația locală a prezentat detaliile pentru primele două segmente din proiectul de infrastructură:

Tronsonul 2 va asigura conexiunea între Autostrada Transilvania și străzile Gheorghe Doja – Insulei, oferind o alternativă de acces în zona centrală a municipiului.

Tronsonul 7 reprezintă segmentul cel mai spectaculos al proiectului, urmând să realizeze conexiunea între Autostrada Transilvania și DJ 152A (drumul către Sâncraiu de Mureș), prin construirea unui pod nou peste râul Mureș.

După prezentarea tehnică de ieri, următorul pas crucial este aprobarea studiilor de fezabilitate în Consiliul Local Târgu Mureș. 

Inelul de ocolire va avea un impact semnificativ asupra fluidizării traficului în Târgu Mureș, fiind unul din cele mai așteptate proiecte de infrastructură într-un oraș care în prezent nu are niciun kilometru de centură sau drum ocolitor.

Stirile Punctul

CJ Mureș avansează cu asfaltarea traseelor cicloturistice pe Via Transilvanica în ciuda controverselor

În timp ce proiectul Via Transilvanica stârnește dezbateri aprinse între susținătorii păstrării caracterului natural al potecii (aici fiind inițiatorii proiectului) și cei care pledează pentru modernizarea infrastructurii, Consiliul Județean (CJ) Mureș a făcut deja primii pași concreți către implementarea planurilor de asfaltare.

Procedura de achiziție, lansată oficial

Pe 1 august 2025, CJ Mureș a publicat anunțul de participare pentru „Servicii de proiectare, asistență tehnică din partea proiectantului și execuția lucrărilor din cadrul proiectului «Implementarea a 3.000 km de trasee cicloturistice la nivel național» aferent traseului de pe teritoriul județului Mureș”. Contractul, cu o valoare estimată de 41,4 milioane lei fără TVA, vizează zece localități din județul Mureș: comunele Brâncovenești, Ideciu de Jos, Solovăstru, Gurghiu, Hodac, Ibănești, Eremitu, Chiheru de Jos, orașul Sovata și comuna Sărățeni.

Perioada de execuție estimată este de șase luni, timp în care sunt cuprinse și proiectarea și execuția, iar garanția minimă pentru lucrările efectuate trebuie să fie de doi ani. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este stabilit pentru 10 septembrie 2025.

Următorii pași

Cu termenul limită pentru depunerea ofertelor programat pentru septembrie, CJ Mureș pare hotărât să continue cu planurile de modernizare, în ciuda opoziției inițiatorilor proiectului Via Transilvanica. 

Rămâne de văzut cum se va rezolva această tensiune între păstrarea caracterului natural al Via Transilvanica și presiunea modernizării pentru a atrage mai mulți turiști în zona județeană. O certitudine este că următoarele luni vor fi decisive pentru viitorul unuia dintre cele mai ambițioase proiecte turistice din România.

Stirile Punctul

Construirea Institutului Inimii avansează

Construirea noii unități a Institutului Inimii avansează într-un ritm susținut a informat miercuri prof. dr. Horațiu Suciu, șeful Clinicii de Chirurgie Cardiovasculară. Lucrările evoluează bine, iar echipa de construcție lucrează intens.

Consiliul Județean Mureș oferă în continuare tot sprijinul necesar echipei de conducere a spitalului pentru ca acest proiect extrem de important – atât pentru județul Mureș, cât și pentru întreaga țară – să fie finalizat cu succes și la timp.

Stirile Punctul

Lucrările pe A8 Târgu Mureș – Miercurea Nirajului avansează lent, în așteptarea autorizațiilor complete

Contractul pe cei 22 kilometri ai Autostrăzii A8 plus 2,39 km ai Autostrăzii A3 dintre Târgu Mureș și Miercurea Nirajului a fost semnat cu turcii de la Nurol în 16.02.2024, are ordin de începere dat în 31.05.2024 și prevede 6 luni de proiectare și alte 24 de luni de execuție.

În 11.04.2025 s-a emis o primă autorizație de construire (AC) pentru aproximativ 33% din volumul de lucrări. Așadar, deși există front de lucru, încă suntem în faza de proiectare care trebuia să fie gata din decembrie 2024.

Având în vedere termenul contractual de execuție de 24 de luni și lipsa autorizațiilor de pe 67% din valoarea lucrărilor la care adăugăm startul ratat (două luni trecute de la emiterea primei AC) și mobilizarea anemică a antreprenorului din acest moment, respectarea jaloanelor PNRR actuale devine o misiune imposibilă: finalizare în august 2026 și decontare până la sfârșitul anului viitor.

Singura rază de speranță este prezența pe lot a numeroase foreze, semn că după execuția piloților fundațiilor cei de la Nurol ar putea să accelereze munca la structuri, aducând ceva forțe și de pe Autostrada A7 de lângă Buzău pe care probabil o inaugurează în noiembrie. În schimb, ne îngrijorează mișcarea aproape inexistentă la capitolul terasamente.

Asociatia Pro Infrastructura

Stirile Punctul

Umbrărescu avansează la Autostrada Transilvania

Constructorul român Umbrărescu avansează pe secțiunea Nădășelu-Zimbor a Autostrăzii Transilvania (A3), unde a început așternerea asfaltului, anunță autoritățile.
Se execută acum aceste lucrări de așternere a asfaltului în zona localității Zimbor (judetul Sălaj).

Pe cei aproximativ 13 de km ai acestei secțiuni, constructorul (UMB Spedition) este mobilizat cu peste 400 de muncitori care execută lucrări la:

– terasamante,
– sistemele de colectarea și evacuarea apelor,
– consolidări,
– poduri, pasaje și viaducte.

Citește articolul complet

Ludus

Avansează lucrările de modernizare pentru obiectivul de investiții „Reabilitarea și modernizarea infrastructurii de drumuri în orașul Luduș”

Astfel, a fost finalizată parțial strada Independenței din cartierul Baltă, iar dacă vremea va fi favorabilă în perioada următoare, constuctorul va așterne ultimul strat de asfalt și pe celalalte străzi din cartier.

📣 Vă reamintim că obiectivul de investiții se realizează pe o lungime de 8.100 ml, cuprinzând străzile: Zăvoiului, Viitorului, Rândunelelor, 1 Mai, Vânătorilor, Bradului, Garofiței, Ghioceilor, Lăcrămioarei, Liliacului, Independenței, Gării, Trandafirilor, Topitoriei și Fabricii.
Ne cerem scuze locuitorilor pentru disconfortul creat pe perioada lucrărilor!”

Primarul orașului,
Moldovan Ioan Cristian

Stirile Punctul

Constructori români și bulgari avansează în tandem la Autostrada Moldovei

Asocierea de constructori româno-bulgari Coni SRL – Trace Group Hold menține ritmul de lucru bun pe Tronsonul 3 al autostrăzii A7 Ploiești- Buzău, anunță autoritățile.
Constructori români și bulgari avansează în tandem la Autostrada Moldovei. Încep să devieze un drum național
În prezent se lucrează la  Lucrările de descărcare arheologică și s-au finalizat 300 din cei 1500 de metri aferente celor 4 situri arheologice. Finalizarea acestora este preconizată a fi cu 2 luni mai devreme decât termenul prevăzut în estimarea inițială. Se lucrează cu 3 foreze și au fost forați 130 din 830 de piloți aferenți pasajelor. Încep lucrările la fundația a 3 structuri dintr-un total de 5. Au început lucrările la devierea Drumului Național 2 (E85) în vederea devierii traficului pentru a începe lucrările la pasajul de autostradă peste DN2. Sunt în curs de realizare proiectele tehnice și avizările necesare relocărilor de utilități (liniile electrice și conductele de gaz).

Autostrada „Moldovei” A7 – coloana vertebrală rutieră care ar urma să străbată regiunea de la Nord la Sud și să lege Moldova de Muntenia – se află în lucru din apropiere de Ploiești, de la intersecția cu A3, până la Pașcani, aproape 320 de kilometri. În 2024, însă, unele tronsoane au deja termen de finalizare – vorbim practic de 65 de kilometri de autostradă care ar trebui deschiși traficului.

Citește articolul complet

Stirile Punctul

(Foto, Video) Cum avansează lucrările la calea ferată Brașov-Sighișoara

Asociația Pro Infrastructură (API) a postat o serie de fotografii și o filmare din care se poate observa cum avansează lucrările la calea ferată Brașov-Sighișoara, la modernizarea căreia lucrează Asocierea RailWorks.

lucrările la calea ferată Brașov-Sighișoara

Într-o postare pe pagina sa de Facebook, API amintește faptul că avansul fizic de doar 22% după trei ani și jumătate de contract este cauzat în principal de creșterea prețurilor față de data ofertării, 2017.

CNCF CFR SA și asocierea Railworks (Alstom, Arcada, Aktor, Euroconstruct Trading 98) au semnat pe 5 martie 2020 contractul de execuție pentru lucrările de modernizare a loturilor 1 și 3 din tronsonul de cale ferată Brașov-Sighișoara, respectiv Brașov-Apața și Cața-Sighișoara, cu o lungime de 86 de kilometri. Semnarea contractului a avut loc după soluționarea în justiție a contestațiilor, care a durat aproape patru ani (timp în care lucrarea ar fi putut fi deja finalizată).

D.G.

(P) Introducerea apei în comuna Grebenișu de Câmpie avansează rapid

🔴Este vorba despre proiectul „𝐆𝐨𝐬𝐩𝐨𝐝𝐚̆𝐫𝐢𝐞 𝐝𝐞 𝐚𝐩𝐚̆ 𝐬̦𝐢 𝐫𝐞𝐭̦𝐞𝐚 𝐝𝐞 𝐝𝐢𝐬𝐭𝐫𝐢𝐛𝐮𝐭̦𝐢𝐞 𝐆𝐫𝐞𝐛𝐞𝐧𝐢𝐬̦𝐮 𝐝𝐞 𝐂𝐚̂𝐦𝐩𝐢𝐞”, lucrare împărțită în trei părți, executate de firme diferite: 🔹realizarea gospodăriei de apă 🔹introducerea conductelor de transport 🔹și introducerea rețelei de distribuție în interiorul comunei.

🔹Valoarea estimată a lucrării, fără TVA: 19.572.607 lei.

📌Pe rețeaua de distribuție au fost prevăzute următoarele construcții anexă:

🔹515 branșamente noi

🔹79 cămine vană;

🔹1 cămin prevăzut cu echipament pentru monitorizarea presiunii;

🔹2 cămine prevăzute cu reductor de presiune;

🔹34 de hidranți.

👏Felicitări constructorilor pentru seriozitate! 👏Felicitări pentru implicare, dle primar Ștefan Gojman!

Deputat, Dumitrița Gliga

Stirile Punctul

Proiectul cu “Orașul de 15 minute” avansează în parlament

Acesta este un concept de planificare urbană care presupune ca majoritatea necesităților și serviciilor zilnice, cum ar fi munca, cumpărăturile, educația, îngrijirea sănătății și petrecerea timpului liber să poată fi ușor accesibile cu o plimbare pe jos de 15 minute sau o plimbare cu bicicleta.

Proiectul de lege “Codul Urbanismului” este în prezent proiect de lege PLx 418/2023 , inițiativă care a trecut deja de Senat și este în Camera Deputaților, for decizional.

Citește mai mult la: https://www.digi24.ro/digieconomic/consumer/romania-va-implementa-orasele-de-15-minute-este-in-codul-urbanismului-trece-prin-avize-in-parlament-1727

Stirile Punctul

Lucrările avansează pe varianta de ocolire a municipiului Sfântu Gheorghe

Asocierea de firme care se ocupă de construirea Variantei de Ocolire a municipiului Sfântu Gheorghe profită de vremea bună și avansează cu lucrările.

Gradul de realizare al proiectului a depășit 50% și este în linie dreaptă pentru darea în folosință în vara anului viitor.

În acest moment sunt așternute ultimele porțiuni din stratul de bază a îmbrăcămintei asfaltice (primul strat din 3) și pe aproximativ jumătate din tronson a fost deja pus în operă și stratul de legătură (al doilea strat din 3).

Progrese majore s-au făcut și la construcția celor două parcări care vor deservi Varianta, precum și la clădirile din zona Centrului de Coordonare și Întreținere unde va fi găzduit personalul și utilajele care se vor ocupa de administrarea noului tronson de drum.

Stirile Punctul

Lucrările avansează la Spitalul Oncologic

Amenajarea terenului din jurul construcției înaintează. S-au plantat peste 400 de mesteceni, brazi si tei care vor înfrumuseța viitoarea zonă de relaxare. De asemenea, vor crea o perdea fonică ce adaugă la liniștea zonei.

 Spitalul Oncologic Tîrgu Mureș va oferi servicii integrate de medicina preventiva si curativa, alaturi de consilierea psihologica si spirituala, fara a face nicio discriminare de statut social, etnie sau religie.

Spitalul va oferi servicii integrate de medicină preventivă și curativă (tratarea cancerului grad 1, 2 și 3), folosind aparatură medicală de ultima generație. Spitalul va avea o capacitate de 115 paturi (atât pentru spitalizare prelungită cât și pentru cea de scurtă durată) și va asigura atât diagnosticare cât și tratament specific ambulatoriu. Acesta va încheia contract cu Casa de asigurări de sănătate, astfel va putea asigura tratamente tuturor persoanelor, indiferent de statutul lor social, alături de consilierea psihologică și spirituală.

Investitorii, prin Fundația pentru Spital Oncologic Mureș colaborează cu Universitatea Loma Linda din SUA, iar personalul de specialitate care va lucra aici, va fi trimis pentru specializări suplimentare la centre similare din SUA.

Beneficiarul lucrărilor este MEDEX VITAL SERV SRL Tg. Mureș.

Valoarea totală a lucrărilor și dotărilor se va ridica la suma de aproape 140 milioane lei, din care 31 milioane lei cofinanțare din partea Ministerului Finanțelor Publice (Direcția generală ajutor de stat). La acest spital se vor crea aproximativ 180 de locuri de muncă.

Stirile Punctul

Investițiile finanțate de Guvernul maghiar în Ținutul Secuiesc avansează

Implementarea a aproximativ o sută de investiții mari în cadrul Programului de dezvoltare economică a provinciei secuiești, finanțat de guvernul maghiar, progresează bine, scrie Kronika.  Majoritatea fabricilor agricole și de prelucrare a alimentelor care au câștigat licitații sunt deja operaționale, iar restul urmează să fie predate antreprenorilor până la sfârșitul lunii decembrie a acestui an.

În urma succesului înregistrat de licitațiile pentru agricultura la scară mică în Ținutul Secuiesc și în Ținutul Secuiesc, Fundația Pro Economica, care gestionează programul, așteaptă undă verde pentru a lansa licitațiile pentru agricultură în regiune, scrie G4Media.

Există o șansă reală ca ajutorul pentru dezvoltare rurală anunțat anterior pentru regiunea Partium să fie anunțat pentru fermierii din județele de la granița româno-maghiară. Mónika Kozma, șefa Fundației Pro Economica, cu sediul la Târgu Mureș, care supervizează programul de dezvoltare economică al guvernului maghiar în Transilvania, a confirmat știrea pentru Krónika.

Cu toate acestea, este încă nevoie de un acord româno-ungar pentru a lansa programul. Negocierile sunt în curs de desfășurare în acest sens”, a declarat pentru ziarul nostru Mónika Kozma. Negocierile privind continuarea programului de dezvoltare economică a Transilvaniei au început odată cu precedentul guvern de la București, care a impus condiții diferite pentru investițiile economice maghiare în Transilvania. De atunci, războiul din Ucraina și criza energetică au devenit noi probleme.

Finanțarea în continuare a sprijinului economic maghiar a devenit discutabilă, dar vestea bună este că, în ciuda problemelor economice, guvernul ungar a inclus acest program în bugetul de stat din acest an. Prin urmare, partea maghiară ar putea lansa noua licitație, dacă acordul mult așteptat cu România va putea fi finalizat. Vom actualiza datele în orice moment cu ajutorul organizațiilor de fermieri partenere. Dacă primim undă verde, putem lansa licitațiile într-un timp scurt”, a explicat șeful Fundației Pro Economica.

Între timp, însă, și în România a fost lansată o gamă largă de licitații, un număr bun de licitații agricole ale UE și ale statului român vizând acum și micii fermieri. Deși este adevărat că aceste licitații sunt mai birocratice și mai dificil de aplicat decât micile subvenții maghiare, Mónika Kozma spune că în Transilvania nu mai există nevoia urgentă de subvenții agricole maghiare de acum câțiva ani.

Au fost construite poduri de tăiere și silozuri pentru cereale În același timp, implementarea investițiilor majore în Ținutul Secuiesc finanțate de Fundația Pro Economica în anii anteriori se apropie de sfârșit. Aproximativ 100 de investiții mari în sectoarele agricol, alimentar și hotelier, care au fost scoase la licitație în mai multe tranșe începând cu 2018, au beneficiat de sprijin din partea statului maghiar, cu sume cuprinse între 500.000 și 7,5 milioane de euro. Cofinanțarea pentru antreprenorii câștigători este de 50 % din totalul proiectului.

Până în prezent, 60 la sută din investițiile mari lansate cu sprijinul statului maghiar în cele trei județe secuiești au fost finalizate, restul de 40 la sută urmând să fie livrate până la 31 decembrie 2023. Mónika Kozma a declarat pentru Krónika că ajutorul de stat maghiar a fost folosit pentru a construi abatoare și silozuri de cereale și pentru a moderniza companiile de lactate existente în Ținutul Secuiesc. În Gheorgheni și în Triciceni, în principal fermierii care se ocupă de culturi arabile au aplicat cu succes pentru utilaje agricole, ambalarea și depozitarea culturilor lor. Licitațiile câștigate îi vor ajuta pe agro-antreprenorii care produc cartofi, ceapă și legume să își vândă produsele către lanțurile de supermarketuri.

Printre cele mai mari investiții din Ținutul Secuiesc se numără centrul logistic de 12.000 de metri pătrați din Csíki Csipsz, fabrica de lapte praf din Gyergyóremet și lanțul de magazine Merkúr, cu camere frigorifice și alte echipamente moderne. Centrul logistic este încă în construcție, în timp ce celelalte două investiții majore sunt deja finalizate. Fabrica de lapte praf va începe producția după obținerea autorizațiilor de funcționare.

Nouă hoteluri noi se vor deschide în Ținutul Secuiesc. Dintre cele nouă licitații de turism câștigate, unul a fost predat până în prezent – un hotel de patru stele în Sfântu Gheorghe – iar construcția celorlalte opt este aproape finalizată. Mónika Kozma spune că a avut experiențe bune cu licitațiile de până acum. În unele cazuri, antreprenorul care a câștigat o licitație pentru investiții majore s-a retras înainte de semnarea contractului de finanțare, dar nu au existat cazuri în care antreprenorul să fie nevoit să recupereze banii plătiți din cauza nerespectării obligațiilor din licitație.

Citește mai mult la: https://www.profit.ro/perspective/investitiile-finantate-de-guvernul-maghiar-in-tinutul-secuiesc-avanseaza-hoteluri-lant-de-magazine-fabrici-21021569